不少人在拿到驾照之后恨不能立刻就开车上路溜一圈，但上路开车和驾校练车可是完全不同的，各位小白婴幼儿在上路之前一些需要注意的地方务必要了解。以下是10条需要注意的地方，小白都来看一看！

1、车内别挂太多装饰

特别是家用车，比较容易打扮的个性十足，车内总是不少装装饰品。其实，这种东西越少越好，稍微点缀一下就能了，太多会干扰行车安全(特别是后车窗，我是坚决反对贴小白上路之类的，一来挡我们的视线，二来让后面的老司机容易产生拣实惠的思想，趁你不注意就上来碰瓷)。尤其是矿泉水瓶子，应该注意存放，不然滚到刹车踏板下，后果不堪设想。

2、汽车检查（车身外观及汽车自检）

出发前必须要先检查车子的状况。一是检查外观，二是查询车载电脑的自检。外观上，主要检查四个汽车轮胎是不是有亏气，如发现有汽车轮胎亏气非常可能是汽车轮胎被扎，应立刻替换。第二，汽车的牌照也要看一眼，不要被泥水或塑料袋等异物遮挡。最后，必须要等车载电脑自检后再启动发动机。每当汽车通电后车载系统都会先自己检查，其中包含机油、玻璃水、制动系统、润滑系统等，如发现有某项指标出现问题应准时处置。

3、调整座椅、后视镜和安全带

上车后先看看座椅和后视镜有没调整好，防止在汽车驾驶中再调整，如此不但会让驾驶员分心，也易引发交通事故。

调整座椅时应先调节座椅、靠背的角度，视线不要太低，同时给头部留出一些空间，以免汽车颠簸时头部撞到车顶。另外，必须要记得系安全带，并且要提醒其他乘客系好安全带，尤其是副驾驶不系安全带也是要扣分的哦。

关于座椅头枕一直是个盲区，忽视了头枕调节对安全驾驶的重要程度。开车前应把座椅头枕（上缘为准）高度调整到与头顶齐平，只有如此汽车发生事故时头枕才能对乘客的颈部起到缓冲用途。另外很多朋友喜欢在上面放个大脖子垫，说开车累了就靠一靠，有这个想法倒不是说不对，但假如靠垫过大或摆放方位不当的话，发生事故时头枕对乘客颈部的保护用途将大优惠扣。

4、行车距离

一般情况下，跟车的距离与行车速度一致，但事实上并无需完全如此做，通常情况下跟车距离为30m左右即可。当行驶在拥堵路段时，与前车距离维持在3-5m即可。车距的确认办法是，看到前车保险杠的下缘至汽车轮胎下缘即可。

5、跟车距离

行驶中尽可能不跟公交车、大车，由于跟在这类车后面前方视线会被完全遮挡，没办法判断前方路况，也容易导致追尾，而且夹在大车中间，三厢变两厢的事时有发生。所以，为了活命还是请离得远远的大车，除非你开的车如坦克般坚实。

6、超车并线

当需要超车时必须要察看好周围的道路和汽车状况，在后方车距比较大且前方无障碍的状况才可超车。超车前必须要预先打左转向灯，再由前车的左边借道超车，然后再打右转向灯回到原车道。记得回到原车道前必须要给后车留一段距离，以免发生事故。

7、遇见事故

在驾驶时实质的路况是很复杂的，即便自己再小心驾驶也难免会遇见事故。

第一，遇见事故别着急必须要冷静，切记不要刚发生事故就下车，下车之前先察看一下周围的状况，防止二次事故的发生。若是一方全责且汽车损毁不紧急的话，那样就要将车挪到不影响交通的地方停好，然后树立交通安全警示牌。在事故现场用粉笔或石子画出刹车痕迹的距离，然后可以把事故现场用相机或手机拍摄下来，以便交警断定事故。

8、刹车用的越少越好

刹车用的久了，比较容易出现刹不住车的现象。对刹车来讲，尽可能不需要是棒棒的维护方法。开车开的好的人士，通常多用油门和档位来控制速度，总是爱频繁踩刹车的驾驶员，那就检讨一下看看我们的驾驶习惯了。

9、驻车时务必把手刹拉上

驻车时务必把手刹拉上，并且必须要挂档(下坡驻车挂倒档，上坡和平地时挂一档)。手刹只不过辅助停车设施，且只用途于后轮，单纯地依赖手刹驻车是*不住的，当司机不在的时候，就比较容易溜车出事。

10、低速行驶别占着高速道不让行

不少小白喜欢占着高速车道跑，以为如此离人行道远，安全。其实不然，你挡了后面的车的道，后面的车总是超不过去，心里容易烦躁，一冲动就把盘子打过来了，特别容易发生插挂。