驾驶证网讯：9月29日上午，北京第二条潮汐车道——紫竹院路潮汐车道正式启用。该条潮汐车道坐落于车道沟桥西端至四季青桥路口东侧之间的紫竹院路路段正中间，全长约1.5公里，天天早上6时至中午12时供进城方向用，其他时段均为出城方向用。昨日早晚高峰，北京年轻人报记者探访发现，相对于以往的拥堵状况，该路段通行时间有所降低，但在四季青桥路口处仍有堵车的现象。

　　天天6至12时为进城方向用

　　据悉，紫竹院路潮汐车道坐落于车道沟桥西端至四季青桥路口东侧之间，全长约1.5公里。将主路3上3下机动车辆道调整为7条车道，道路中间增加1条4米宽的潮汐车道，车道划有双黄线。除潮汐车道外，主路上下行仍然保留3条机动车辆道(含公交专用道)。

　　紫竹院路潮汐车道天天6-12时为进城方向用，其他时段为出城方向用。当潮汐车道启用时，龙门架上的车道灯和可变标志将起到控制潮汐车道方向转换有哪些用途，同时车道灯、可变标志和活动护栏等交通设施，还将对两侧端点进行控制，确保潮汐车道的用法安全。

　　在四季青桥东边，潮汐车道的西头起点处有一段交通护栏，固定的护栏地区并不在潮汐车道的范围内，而与之连接的可移动护栏是天天中午12点和早上6点变换车道时由交警负责控制的。

　　据悉，紫竹院路是规划的城市迅速路，但未全部达成规划。从交通流量状况看，紫竹院路早高峰进城方向为2451辆/小时，出城方向为1776辆/小时;晚高峰进城方向2141辆/小时，出城方向2589辆/小时，潮汐现象较明显。

　　经市公安交管局与市交通委等部门一同研究，确定在紫竹院路车道沟桥西端至四季青桥路口东侧之间进行潮汐车道的设置工作。潮汐车道启用后，沿途路口东西方向主路内侧车道禁止机动车辆左转弯，将左转车道调整至外侧车道或辅路，右转汽车提前进入辅路。为应付潮汐车道启用后可能对下游道路导致的交通影响，交管部门对潮汐车道的上、下游道路采取了相应的工程改造缓堵手段。对四季青桥下东西两侧路口进行拓宽改造，出城方向增加1条车道，紫竹桥区工程改造和交通组织优化调整，调整进出口，以降低汽车冲突，提升通行效率。

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