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科目二考试怎么样控制行车速度 行车速度慢者科二必过!

   日期:2023-10-14     来源:www.huiduobi.com    浏览:2    评论:0    
核心提示:不少学员在面对科目二的考试时都会非常心慌,由于科目二考试中的库的尺寸、道路的尺寸几乎就比汽车本身大一点点,考试稍微出点错误,可能就满盘皆输了。今天我们来向大伙安利的方法就是怎么样控制行车速度,来保证科目二的顺利通过,一旦学员们学会了这项技能,即便考试中不小心出了点不大不小的错,也是有足够的空间修正回来的。1、踩下离合器,挂1档后,用脚跟顶住底板,脚掌慢抬,车动了后,离合器不动,感觉车也会越走越快,

不少学员在面对科目二的考试时都会非常心慌,由于科目二考试中的库的尺寸、道路的尺寸几乎就比汽车本身大一点点,考试稍微出点错误,可能就满盘皆输了。今天我们来向大伙安利的方法就是怎么样控制行车速度,来保证科目二的顺利通过,一旦学员们学会了这项技能,即便考试中不小心出了点不大不小的错,也是有足够的空间修正回来的。

1、踩下离合器,挂1档后,用脚跟顶住底板,脚掌慢抬,车动了后,离合器不动,感觉车也会越走越快,这个时候要慢慢压一点离合器,行车速度慢了又稍稍抬一点,幅度不可以太大。“慢抬轻压”,感觉压抬之间3cm以内。

2、打方向的同时要压点离合,打死方向后要松点离合,感觉打死方向的那一刻阻力就大了很多,这个时候松点离合或是回点方向(初学时,总是打死方向后还用力拉紧方向盘,其实松一点没问题,阻力却小不少)。回方向时,更要压点离合。

其实在科目二的考试中,只须你行车速度稳定了(没限时的话越慢越好),心理上会很大程度地感到安心,极少会有学员出现错过打方向机会的状况,当然,准时出现,也是可与时弥补的。打方向也不会时快时慢,时早时晚,踩刹车也来得及,压线的问题也迎刃而解。

 
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