加减档是新手的通病，惊慌失措，其实按我所言，并不难，只须记住下面的口诀，熟练运用即可。第一加档需要逐级加档，不可越级，一档起步最好别加油门，抬完离合飞速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。
换挡口诀是：先右再左，立刻动手，左抬右下跷跷板。
口诀的意思是什么呢?
1.先右后左：无论加档减档，都要依据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速;加速减速完成后，特别是，车身抖动时要飞速左脚踩离合器，还是上一节所说，要狠。记住一句话，车身抖动势必动力不足，飞速减档，不然势必熄火;
2.立刻动手：左脚踩离合同时右手去换挡，此时应该注意，千万不要低头看档位，由于此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，需要牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要飞速;
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3.左抬右下跷跷板：便是上节所说的离合器控制问题，离合器要缓缓抬，到半联动地方后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。
