严寒气候的驾驶

1．汽车起步

1、发动机起动后，应怠速运转3一5 min，待运转平稳正常，冷却液温度达到50T以上时，方可起步。

2、在严寒区域而又在露天停放的汽车，润滑油粘度大，起步后应低速行驶一段距离，待温度升高后，再渐渐提升行车速度。风窗玻璃上形成冰霜后，应准时进行擦拭，不可勉强行驶。

3、起步时挂人1档，用半联动离合器缓慢起步。起步后用低速档行驶一段距离，待传动系统各部机件有较好的润滑后，再加速前进。切忌猛轰加速踏板和强行挂档，以免损毁机件。

2．汽车行驶

1、在严寒区域行车，因无霜期短，路面冰雪不容易融化，行车中车轮容易空转和侧滑，制动停车距离较长，因此行车速度不适合太快、通常应维持在20km/h左右，尽可能维持匀速直线行驶，防止紧急制动和急剧转向。通常不要超车，会车时要提前减速，并随时作好制动和停车筹备。

2、在转弯和弯曲道路上行车，要适合控制行车速度。转急弯时要提前换人低速档，不用制动，不急打转向盘；上坡用低速档，维持均匀行车速度，半坡防止换档；下坡要用发动机牵阻用途控制行车速度，跟车距离要比正常增加两倍以上；会车要维持较大的侧向间距。

3、对装有充气压力式制动装置的汽车，应注意检查制动性能。如发现管路中有结冰现象，应用热水使其融化并排出，维持气路畅通。

4、行车途中散热器结冰时，应准时关闭百叶窗或用棉大衣等罩严散热器前侧，使发动机怠速运转，以提升温度，促进冰层融化。

5、临时停车应选择干燥、避风和朝阳处。中途停车时间较长未加防冻液又不放冷却液时，应间歇性起动发动机，使冷却液维持肯定温度；如发生问题短期不可以排除时，应将冷却液放净，预防冻裂机体、散热器等机件。