伴随国内经济好的进步体系，现在不少人都加入了有车一族，虽然享遭到了有车的便捷交通，但同样也要面临不少修理保养成本，让一些工薪车常常抱怨“买车容易汽车保养难”。毕竟假如汽车长期不修理保养的话比较容易致使发动机报废，所以在日常的用户们常见觉得在驾驶5000公里后就要去给汽车做一次保养，预防的就是汽车遭到损害。

　　因为不少人在买车后都会对保养简单知道，都了解在5000公里保养，于是便稀里糊涂的只认准了这个保养的公里数，在达到这个公里数时便去更换发动机机油和三滤等，但大多数人却不知在更换的机油方面还有不少常识。而今天一位修理汽车师傅讲解了这方面的内情：假如知道这类，你不只省下不少保养费，还对汽车有非常大有哪些好处。

　　其实保汽车保养辆时最主要的就是更换发动机机油，而市场上的机油主要分为矿物油和合成油，合成油又分为半合成油和全合成油。别看只分为这三类油，其中的差别还是非常大的。

　　通常来讲，假如更换矿物油的话，平均保养的公里也就在5000公里或6个月左右，而半合成油的保养公里数均在8000公里或9个月，最后全合成油的保养公里则在1万公里或12个月，因此大多数懂行的司机都会更换全合成油，毕竟他们之前的成本也是相差不大，而且全合成油的更换周期最长，如此下来要比更换矿物油省下了一次保养，时间一长，不只节省了保养时浪费的时间，还能省下不少保养成本。

　　当然，更换机油时也要依据汽车本身的发动机和用户的用法状况，总是涡轮层压的发动机要比自吸的发动机愈加燃烧机油，所以在涡轮增压发动机的汽车在更换机油保养时要比自吸的提前考虑。

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　　并且不少用户在驾驶汽车时选择出行的道路也不一，有些用户常常行驶在一些灰尘比较多的环境下，如此也会致使发动机油的正常用，给发动机内部导致干扰，所以在这样的情况下也要提前给汽车保养。

　　最后就是一些用户常常不如何用汽车，一年下来也不会跑上几千公里，于是这类用户便不如何理会保养的事情，其实如此也是不适当的，总是机油在更换之后不可以让机油在车内超越1年，不然就会让机油变质加封在发动机内，给发动机导致紧急的损失。所以期望大伙在这类方面谨记，合理安排好给自己汽车的保养，在省下一些保养成本的同时还能给汽车带来更好的保养。