科目三，不少学员反映是整个驾驶证考试步骤中最难的部分。那科目三到底难在哪儿?主如果在于行车速度的控制，离合和油门的操控看上去非常重要。控制好了行车速度，也就学会了科目三的全部。

在学车的时候最初是用脚尖踩住离合器，但一会儿离合就会滑到脚掌，是哪些原因？

发生这种现象是什么原因有两方面：

一是坐姿，可能是交踩离合器时没踩正，或是脚跟没规范落地。

其次，临界值之下与物理上的踩死是一个成效，所以假如踩死到踩不动，就大概抬很长时间都还没有到临界值，这个抬放幅度超越了脚的自然屈伸度，脚就容易跑偏。克服这个问题，需要大腿放松，用脚踝的力度去控制。

在科目三中如何使用离合迅速提速？

重要就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上。假如要找这个临界值，就是先挂档，后踩离合，踩到刚刚能进档的地方就是临界值，所以稍微抬一点就已经是半联动了。那样一松脚刹或者手刹就能动了。但有个更简单的办法，就是一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就能了。

科目三时怎么样才能控制好行车速度呢？

1、正确踩离合器

脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要维持微曲。女孩不要穿高跟鞋，不要用脚尖踩踏板或脚跟离地，会致使力量不够。 踩离合器时，要防止长期处于半接合状况，如此可以让离合器免受磨损之苦。

2、防止错误操作

值得注意的是，离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提高得过高，如此离合器会损耗得非常快。换档的时候要记得踩低离合器，踩离合器时，油门应该放开。若手部未能顺利换档，可以先放开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，不要强行换档。