科二作为驾考最难的一科，通过率一直较低，到底是什么地方容易出错呢？下面我们就给大伙解说一下。

1、倒车入库不好的动作

1、太晚打方向盘，致使车身出线

通常驾校都有教什么时间打方向盘，不过我觉得是如图例如此后视镜下沿刚好挡住白线就立刻打方向盘，如此做有哪些好处是即便打的太早也有空闲进行修正。

2、速度过快

必须要稳住离合器，尤其是打方向盘的时候，不要下意识地放松踩离合的左脚，不然速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

3、地方看错

转弯的时候，必须要认准点，找自己平常练习时常常用的习惯的基准点。

4、车身出线

还有一种状况，就是在倒车的时候，不注意判断汽车地方，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，行车速度尽可能放慢。

2、侧方停车的容易见到不好的动作

1、速度太快

加速踏板必须要稳住，尤其是转转向盘的时候，要有意识的放松一点，不然速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

2、地方看错

转弯的时候，必须要认准点，找自己平常练习时常常用的习惯的基准点。

3、回转向盘的机会学会不好

侧方停车第一要找到一个适合的停车点，为下一步倒车入库的操作做筹备。

下面就是准时打转向盘，然后准时回转向盘。假如转向盘回晚了，那样就回导致右边车身出线；假如转向盘回早了，会导致左边车身出线。

4、车身出线

车身出线还有一种状况，就是在倒车的时候，不注意判断汽车的地方，容易使后方车身出线。

在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快，眼快，行车速度尽可能放慢。

3、坡道停车与起步的容易见到不好的动作

1、定点停车不到位

停车的地方学会不好，停不到规定的地方。根据规定，汽车的前保险杠距规定的停止线前后不能大于50cm，不然考试的时候被扣掉20分;右边离边线不能大于30cm，不然也要被扣掉20分。所以选好停车的机会非常重要。

2、坡起过程中熄火、“溜车”

为了预防在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时学会好松驻车制动杆的机会，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。预防“溜车”的方法就是在定点停车后必须要将驻车制动杆拉紧。

3、下坡时熄火或者空档滑行

有些教练员在训练的时候教会学员，为了节油可以熄火空档滑行。如此遇见下坡时，尤其是长距离下坡速度又与众不同快的时候，有的驾驶员喜欢把发动机熄灭，空档溜车降低燃油消耗，如此做对于汽车行车安全是极为不利的。

4、离合器踏板操作不好的动作：用脚心部位踏下离合器踏板

用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不容易将踏板踏到底，会干扰起步和变速的操作。

另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。

5、其他易挂科的动作

1、行车速度忽快忽慢，离合踩不好

离合不要一下子放开或踩下，试探地，将行车速度控制到你觉得比较合适的地方。

2、上车后的筹备工作没做好

座椅、后视镜没调好，影响坐姿，看的点也会与平常有出入。