下月初起，我市80余家驾校将取消指纹打卡打满规定小时就能参加科目考试的规定，全方位启用“多功能车载计时终端”——通过卫星定位系统记录学员的有效练车时间和练车距离，没达到学时标准的学员，一律不允许参加考试。

依据交通部需要，今年起，驾驶员培训学校的科目二教学汽车每学时需要行驶满5公里，科目三每学时需要行驶满15公里，C牌照实车驾驶学时需要达到55小时。

打卡上车训练探头拍下学员照片

省运输管理局信息科员工韦建告诉记者，马上投用的终端就是针对每一个科目的需要“量身订做”的。“以往学员只不过简单地通过指纹打卡，打够了规定时间驾校就安排考试，学员真的学到多少完全不可以保证，给日后行车带来安全隐患。”

他介绍，马上投用的系统完全靠学员的行车时间和里程“说话”。系统需要每位学员都办理一张“学车IC卡”，只有打卡才能上车训练。“学员打卡成功后，系统会通过监控探头自动拍下学员的照片，并将它基本信息、学车时间、行驶里程等一并记录到后台中”。韦建说，这类记录会和交警的考试系统对口衔接，假如没完成规定课时，交警部门就不会受理其考试需要。

学员找人代打卡所修课时全部作废

“假如有学员想偷懒，在练车途中换人或找人代打卡，也是不允许的”，韦建告诉记者，系统具备车载卫星定位、指纹计时计程、自动定时抓拍学员头像等功能。“一旦发现学员找人代打卡等状况，其所修课时将全部作废，只能重新练习。”韦建说，新系统投用后，学员何时考试将不再由教练说了算，而是靠数据了解话。

业内人士觉得，因为需要安装终端并维护检修，再加上系统本身的本钱，与汽车油耗、磨损等有关成本的增加，驾校的本钱也会相应提升。“所以学车成本或许会稍有增长，但涨幅不会非常大。”

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