倒库：速度要慢，模拟时就要找准打死点，停车点。

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　　其他：1，关于打左转向灯。大家考试的需要是考试开始后，打左转向灯维持3秒。所以我是当考试考试音响起将来，先打灯，再拉手刹，挂挡。

　　2，关于调镜子，我是不调的，由于不了解调到什么样子算标准，当时我想反正我前面人，过了，镜子一定不会有哪些大问题。

　　3，关于垫子：我平常垫一个垫子，考倒库时的座位比较高，垫了将来明显感觉点都有变，人也不舒服，考试时就没垫垫子，但我考四项时有垫。

　　4，关于行车速度，一个字要慢，可以多踩一点离合，有必要就再带一点刹车。在做每个项现在可以停一下车，如此可以调整心态，做项目时行车速度也会慢。

　　5，关于模拟,模拟的教练或许会告诉你一些新的看点办法，我的建议是还是根据你教练教的点来，由于你没足够时间来适应和训练新的办法，反而会干扰心态。模拟时必须要找到倒库的打死点停车点等，模拟后必须要剖析问题所在。

　　6，心态是最非常重要的。要相信自己，不要慌，尽可能不要去想考试成就，我考试时是想着并做到我平常总结的那些 注意的地方，投入到考试中去。假如太紧张了就让自己放松可以去想考试步奏，假如太放松了，也要控制一下。在上车前可以深吸一口气，给自己一个微笑。其实考不过也没什么，就是花点钱，花小几天练练车，毕竟考试偶然性非常大，要把它看成是一种历练。

　　侧方位停车：速度必须要慢，注意从镜子里察看车轮与黄线距离。

　　坡道停车与起步：大家教的是左筋对准左车轮印中间进来，若是下雨天，就车盖中间对白线，车身要正，也有教练教的是，左雨刷器凸起处对白线中间或偏右。松离合时必须要慢，感觉车身抖动缓慢松离合，车还不走松一点点离合，车后溜就要离合刹车踩到底再从头来，车抖的厉害感觉要熄火，踩一点点离合。抖动的感觉平常必须要多加感觉，每辆车离合抬的高度都不同，所以更要慢抬离合。熄火了，不要急，先挂空档再点火，再挂一档，接着缓慢松离合。方向往左带一点，预防下车右轮踩黄线。

　　直角转弯：没过多是由于出来时右边压线。可能缘由：进来时车身太靠右，打死太晚，打死速度太慢。我的经验是，1身体要坐正，假如身体前倾会致使打死晚，2，找准自己打死的点，一到就飞速打死，3，行车速度必须要慢，打死时，若担忧中途停车，可以稍微松一点离合。

　　S弯：注意1，身体必须要维持前倾的状况，2，速度必须要慢，3，快出来时可以伸出头看黄线与车轮距离，不适合要调方向，左边大就要往左带方向，出来时依据考场路线，平行时再向左回正。