一场科目三考试下来，半数学员都是挂科，非常大多数是由于，科目三考试知识点比较多，练习时间相对较短，不少考试方法或者注意要素，教练没全部告诉各位学员，或者教练说了，但学员没看重，训练不足。

譬如以下2个考试知识点的操作方法，就是不少学员都不了解的。

1、转向灯提前打，中途准时补打

大伙都了解，科目三新规中有一个非常大的扣分变动，就是“转向灯要亮足3秒，不然扣100分”。可是，不少挂科学员反映，了解归了解，感觉自己也照做了，但还是被判扣分，如何解决？

依据元贝驾考我们的察看，由于考试车的转向灯有自动回位的装置，所以在需要转向的项目中，学员打灯之后，由于方向盘的回正，致使转向灯的回位，考生由于注意力集中在后续操作上，就会忘记补打转向灯，导致失分。

所以，要么就在转向灯回位之后，准时发现并补打转向灯；要么就是先打转向灯，默数3秒后，再进行后面的操作，保证转向灯亮足3秒，如此即便后面转向灯回位了，也没什么影响。

2、适应考试车，勤练熄火后应对操作

在部分区域，科目三考场的考试车型号和教练车型号是不同的，相对来讲，不只离合的高低有不同，汽车的动力功能也有差异。

所以学员假如不可以提前适应考试车，依旧使用教练车的驾驶方法，在需要掉头或者有坡度的路段，就会感觉到汽车动力不足，这个时候比较容易出现熄火的状况。

虽然熄火不会直接致使学员挂科，但熄火之后，学员惊慌失措的操作，就会致使继续失分，然后挂科。而不少驾驶证考试科目三教学中又缺少对汽车熄火后的应对操作的培训。

汽车熄火后，第一右脚踩死刹车，预防汽车后溜，接着挂空档，拉手刹，最后松开脚刹，重新启动发动机。

注意，必须要在空档处重新点火，可以在挂完空档后，左右摇晃档位，确保空档到位。