笔者咨询了几位具备多年驾龄的老司机，总结出了一套坡道迅速起步的操作方法，在堵车或路口处需频繁坡起的状况下，可以以较快的速度平稳起步。当然，困难程度较普通起步方法而言要高不少，同时也需要驾驶员对驾驶的汽车十分熟知。

　　操作如下：

　　驻车时，用右脚脚掌后部踩住刹车踏板，脚掌前部移向油门踏板，此时右脚的姿态呈斜四十五度。

　　起步时，左脚踩下离合器并挂入1档，缓慢抬起离合器，右脚以脚掌中点作为支点，脚掌前部踩下油门踏板，后部则缓慢抬起刹车踏板。待发动机运转声音发闷、转速降低时，左脚飞速停住并且维持不动，同时右脚第三加油，以维持足够的动力可以顺利起步。

　　需要注意的地方：

　　1.在遇见起步失败的状况下，应准时拉紧手制动，并以常规方法进行坡起;

　　2.右脚尽可能踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，防止制动力不足导致溜车。

　　防止坡道起步溜车的要素

　　1.拉紧手制动，放手制动时要缓慢;

　　2.踩下脚制动时要尽可能踩到底，维持有足够的制动力;

　　3.借助离合器的半联动状况克服下坡阻力;

　　4.坡起时尽可能挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可防止溜车现象。

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