从技术困难程度上来讲，科三的需要其实比科二要低。但不少学员都说：科三细节太多了，处处都是“雷区”，稍不注意就要挂科。但假如学会了以下20项“重点”，考过就不是问题！

起步雷区

①绕车一周——一般有2个雷，一个是考试紧张忘了绕车一周，一个是绕了但忘记按感应按钮

②开门后看——直接开门上车，根本没回头看看后方是不是有汽车

③灯光陷阱——上一个学员如果挂在了灯光上，没“复位”，轮到你必须要检查一下，把灯光调到初始地方再开始考试

④打灯太快——语音没播完就急着打灯，结果系统辨别不到，冤去世了

⑤起步着急——换了考试车，感觉不习惯，手刹、离合、油门切换的惊慌失措，容易熄火

细节雷区

①左右转向——路口转弯时，没用手指轻压灯杆，转向灯容易弹回去

②直行刹车——有些考试路线，路口和红绿灯很隐蔽，不注意观察提前刹车减速的话，容易挂科

③换挡生疏——挡位操作不熟练，换挡不准时，比较容易中雷

④空挡滑行——科二习惯一直踩离合，如果科三也这么干，算作是空挡行驶

⑤红灯熄火——等红灯时要频繁起步停车，非常考验离合、刹车、油门的配合，一不小心就会卡死溜车

直线雷区

①不动方向——方向盘一动不动，其实更容易跑偏，还是要微调的

②顾近忘远——视线放的太近了，不会往远处看，等到发现车跑偏时就来不及修了

③低头换挡——科三陋习，很危险

站点雷区

①刹车太早——刹车不可以早也不可以晚，要在站点30米内踩刹车，系统才能辨别到

②察看不足——虽然在这里失误的学员不多，但如果遭到影响走神，比较容易忘了

③错看路牌——取消通过路口的语音提示后，不少学员还是不适应主动察看路牌，结果完全没刹车减速

超车雷区

①超越距离——超车是有长度需要的，如果不果断完成，容易超出范围

②察看不足——向左超车和向右回道都要回头察看，两个都不可以忘

停车雷区

①滑行过长——停车滑行是有距离限制的，不可以太长，找准了地方就停车，别犹豫

②忘记回头——向右转方向前要回头察看，下车前也要回头察看，这两个都不可以忘

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