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车友亲身概要 驾考14条重要经验

   日期:2023-08-10     来源:www.0uyi.com/    浏览:0    评论:0    
核心提示:最初学车的朋友们,都对自己能否拿到驾驶证非常没信心,他们大多是工薪族,抽不出太多的时间用来学车。驾照考试为了让大伙可以飞速学会驾考当中的重点、难题,特意搜集整理了一些已考过驾驶证的车友们的经验概要,期望可以对大伙能有所帮助。1、定点停车停不好重要在于方向盘打得太晚,而且刹车没控制好!刹车和方向应该同步进行,方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器,4-5档停车需要先刹车减速将来再

最初学车的朋友们,都对自己能否拿到驾驶证非常没信心,他们大多是工薪族,抽不出太多的时间用来学车。驾照考试为了让大伙可以飞速学会驾考当中的重点、难题,特意搜集整理了一些已考过驾驶证的车友们的经验概要,期望可以对大伙能有所帮助。

1、定点停车停不好

重要在于方向盘打得太晚,而且刹车没控制好!刹车和方向应该同步进行,方向盘不要打得太多。上坡停车或者3档以下停车可以先踩离合器,4-5档停车需要先刹车减速将来再踩离合器。上坡定点停车步骤:听到指令,不要心急,先打转向灯,踩下离合器,稍微重一点刹车并立即转向,转向甚至可以早于刹车,车中心商标对准路边线(路窄则离路边线10cm)后开始回方向,待商标和路边线距离20cm左右飞速回正方向盘。感觉车子快要停下来了,将刹车稍微松一点,等车头和停车杆平行的时候刹停。停车后必须要先拉手刹,然后再拨空档,关方向灯。

2、行驶方向常常跑偏,转向时方向盘打得太多,回得太快

方向盘不要握得太紧,目光要看得200米以远,修正方向的时候幅度要小,切忌猛打猛回!车子在高速行驶时稍微一点方向就会产生比较大的偏离。转弯时方向盘不要打得太大,车子将正未正的时候开始回方向,不要等车子完全直了将来再回方向!慢打慢回,快打快回!少打少回,多打多回!

3、换档时方向跑偏及注意问题

主如果握方向盘太紧了。换档时不要紧抓方向盘,就不会出现这个问题了。换档的时候在空档的地方稍微停顿一下,2档换3档的时候要特别注意不要拨到5档去。1档换2档应该加轻油,达到人行走的速度即可换2档了。

4、行驶路线太靠左,对汽车行驶的地方和车体感觉较差

左车头压路中心线行驶;或者右车头压路边线行驶。也可以在行驶时看看左右反光镜,确认车体在道路中的地方感觉。车头左侧筋所对的路面为左轮中心,车头中心商标所对的路面为右轮中心。

5、转弯不减档,不带刹车

直角、十字路口、弯度比较大的转弯用2档慢速通过,转弯前30-50米打转向灯,收油轻刹车减速并换到2档,踩住离合器,注意带住刹车。假如转弯速度慢了,可以抬离合器半联动过弯。过弯将来假如前面没状况,应立即松刹车,加油门前进。

弯度适中的缓弯可以采取3档,带点刹车过弯,通常不需要踩住离合器,如动力不足再踩下离合器换2档。如车子停下来,换1档重新起步。

6、转弯时应该什么时间打方向盘适合

左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打或者看车头角咬着边线就好了,就是一路开,那个车头都是咬着路边线的,就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了,一个字“咬”。

转弯打方向原则:缓弯(早打,慢打;早回,慢回)。急弯(晚打,快打;早回,快回)

转弯时应该注意右侧不要刮擦或后轮驶出路面,注意内轮差。假如路边有障碍物,应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。转弯将来在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了将来再回方向,从打方向到车子回正有一个过程。

7、转弯将来不要急于换道

转弯将来不要急于切换行驶道,要换道也要在行走一段距离将来打转向灯再换。

8、跟车、会车和超车

跟车必须要维持适合的安全距离。会车时必须要减速,维持侧向距离至少在一米以上。

不要随便超车,超车时要看对面车道前方150米内没汽车才能超车。超车要先打左转向灯,以小转角进入新车道,超越将来打右转向灯,在和后车距离20m以上开始转向返回原车道,不要猛打方向。

路窄碰到前面有来车或行人,应该确认一下右轮的地方,确认同以通过将来再超越去。会车宁愿擦车也要离行人远一点。

9、上坡起步熄火

主如果车子还没抬头的时候就放手手刹,还有离合器头上的一点抬得太快的原故。正确办法:握住手刹的同时慢抬离合器,等车头上抬了踩住离合器不动,飞速放手手刹,车子往前走2-3m的一段距离,再将离合器头上的一点慢慢抬完,然后轻加油门换2档。

10、行车时碰到前方有状况如何解决?

不要慌张,先管牢方向和刹车,不要急着换档!处置好状况将来再依据速度换档。小状况可以先踩制动减速,并换3档,控制刹车减慢速度通过将来再加速。大状况,应该充分减速将来挂2档前进;必要时应该停车,换1档,重新起步。总之,碰到前方有状况的时候,必须要先收油,右脚搁在刹车上随时筹备停车,还需要注意确认一下车身的地方。

碰到交通路口红灯或者前方状况特殊需要停车时,应该先收油并刹车制动,速度降到20码将来立刻踩下离合器,控制刹车缓慢前进到离前车适合距离(看不到前车的后轮着地址)将来刹车,然后拨一档。刹车的用法应该做到:轻-重-轻。

十1、一次性调头忘记打第二次转向灯

一次性调头:打右灯,踩刹车,靠边,速度下来踩离合减到一档,看左后视镜,发现无车跟尾,打左灯。快打方向慢速走,右脚搁在刹车上随时筹备刹车,掉头后回正。

十2、起伏路没依据前方路况配合刹车和离合器操作

起伏路前20米应该换2档低速行走。必须要依据前方路况,配合离合器和刹车操作,不要让汽车地盘和路面刮擦。假如前面地面有隆起或陷坎,应该减速换2档通过。

十3、起步停车问题

起步必须要规范:踏下离合器,换一档,打转向灯,按喇叭,看左右反光镜和后视镜,最后放下刹,慢抬离合器起步。起步上路方向正了将来注意关闭转向灯。停车将来必须要先拉手刹,拨空档,再放离合器和刹车,关转向灯。

十4、不同档位减速时刹车和离合器操作

一档没状况不要素刹车,有状况踩离合器再点刹车。

二档时有状况先离合器到底,再刹车,车多又可以走时可以半联动前进,状况处置好了,再加油门加档。

四档五档减速时要看状况,前面不少人和车,多点刹车,到二档的速度再换二档前进;前面有小状况,稍点点刹车换三档,脚钩油门看看可以通过就能了。

转弯:直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二档慢速通过,弯度适中的用三档。

我们后话:记牢了上面上十四条考试经验,相信无论是在理论考还是场考你都会收成匪浅。还在等什么,还不赶快把动手工脑记牢它!

 
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