对于驾驶证考试真的是难倒了不少人，不是倒车入库挂了就是侧方停车，甚至是还有曲线行驶挂的，其实科目二里最简单的应该就是曲线行驶了，但再简单也不可以忽视，稍不注意就会挂科，今天就给大伙概要了关于曲线行驶的笨办法，干货！

科目二是驾考四项中的最难的大哥，被它摧残过的考生不在少数，不少学员都抱怨过，科二太难了，越学越差，是为何呢？

这可能是由于训练过多致使的，也就是教练常常说的“练油了”。不少学员觉得自己已经练得非常不错了，然后就不认真对待，行车速度越练越快。

却不知，你只不过10把有5把练的好而已，就侥幸的觉得考试凭运势一定没问题，要了解骄傲使人落后。其实曲线行驶大部分人都是靠感觉过的，但对于一些没方向感的人困难程度真的不小，一不小心就挂科了。下面就详细的给大伙说一下关于曲线行驶的笨方法。

曲线行驶的第一步是尤为重要的，在考试车进入曲线行驶前必须要摆正车身然后再进入曲线行驶的考试地区，进入的时候肯定尽可能的挨近右边的边线行驶，由于第一个转弯是向左转的，假如太靠左就比较容易压线。

下面的第二步就要看点了，对于不一样的人点位也是不一样的，不过大致都差不了多少，当看到考试车的车头左角和右侧的实线重合的时候，飞速的将方向盘向左打一圈，然后维持考试车是匀速行驶。

第三步相对来讲比较要紧了，当车头的左角超越白实线的时候，稍微向左调整一点方向，察看左右后视镜，防止车子压线或者出现，当从左后视镜中看到车身和左侧线之间的距离维持在三十厘米左右的时候就是正好的。

第四步其实是回正步骤，当车头左角和左侧线重合的时候，回正方向，然后察看考试车车头，并且察看后视镜，看到车身和右侧线维持在三十厘米左右的时候就无须大幅度调整方向，记得必须要卡好打方向盘的机会。

最后一步其实就是行驶出考试地区了，当看到车头右角和左侧边线重合的时候，向右打一圈方向，然后缓慢行驶，当右角超越白线，稍微向右调整90度方向，继续行驶然后回正方向，行驶出考试地区就完成了。

需要注意的地方：在曲线行驶的时候右转弯的时候车身尽可能靠左，但也要预防车身出现，左转弯的时候车身尽可能靠右。

下面是一个学员的实战技巧，大伙可以参考：

不少学员不把科目二的曲线行驶放在眼里，但其实稍不注意，曲线行驶过程中比较容易压线。

怎么样才能零失误完成曲线行驶呢？

1、控制行车速度

过S弯的时候，必须要控制好行车速度。压好离合器尽可能放慢速度，增加反应时间，即便方向稍有偏差，也可与时调整回来，不至于压线。

2、找准方向（以左入口为例）

①在进入左弯时，车身靠右行驶，待左车头盖搭上右侧线上时，向左打方向盘。

通过弯道时，跟伴随外弯道的线行驶。如左转时，让左车头盖维持沿着右侧线行驶。

②接近中间路段时，让车头慢慢向左摆直至左车头盖搭上左线时，方向回正。

③右车头盖搭上了左侧线时，向右打方向盘，维持右车头跟随左侧线行驶。

④为了防止后轮压线，应该注意时刻察看后视镜，让车轮和线在转弯过程中维持一段距离。

如左转时，察看左后视镜，让左后车轮与左线维持三十公分左右的距离不变。

注意：不一样的车型，车头对线的地方可能略有差别，平时训练要察看概要，但原则都是左边对右线，右边对左线。

科二练习时，学员可以通过查询有关学车视频，增进对点位、操作的熟知程度，深度学会科二要点，通过考试更轻松。