大但凡学员和小白，在看老手们开车的时候都有如此的感觉：虽然道路上人来车往，凌乱不堪，但他们却游刃有余，看着好似儿戏通常。

可这车子一旦交到了我们的手里，却是惊慌失措，立刻就乱了方寸。更有甚者的事情在于，在战战兢兢之中，完全不了解在下面的行驶中，将会发生一些哪种状况。 其实以上的问题源自以下几个方面是什么原因： 1) 行车上路有好似下棋。下棋时新出现的一局决不会与上一局相雷同，需要要随机应变，灵活处置。而对于行车上路时将会发生些哪种状况没固定的模式，需要因势利导，对发生的状况要采取灵活而正确的处置手段，这对于毫无经验的小白来讲是谈不上的。

2) 对于汽车的适应能力。即尚未打造起车感，对所开行汽车脾气完全把握不住。

3 ) 对于不同道路的判断问题。即尚未打造起路感，对所行进道路将会发生些哪种变化心中完全没数。对车感和路感的打造是一个按部就班的过程，没肯定的时间和良苦用心是探索不出来的。

上述3点在一般情况下与单纯的IQ高低、反应快慢、身手是不是敏捷都没关系。发生在道路上的事情，第一是一个思维方法的调整问题。

在经过很多的察看与调查后笔者发现，大几车开得好的人，都是车感好，路感好，也就是说思维可以根据行车上路的规律来进行调整的人。由于他能感知车的脾气，路的变化，与在不同道路状况下，马上发生的人行车马的变化状况。

可是对于车感和路感的培养，正所谓是冰冻三尺，非1日之寒，大家需要按部就班，付出肯定的时间和通过肯定的练习才能完成。 从进入驾校那天起，大伙都将从零开始，重新学习一门新的和特殊性较强的综合性技能，所以要对我们的思维方法，我们的心态与生理和心理方面的很多东西来一番重新调整和就位。

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