换档方法 换高端：不少人以为剧烈的驾驶必须要将引擎开到红线才可换档，其实引擎最大扭力输出点不见得在红线附近，所以并不尽然．往上换档并无特殊方法，只须注意将引擎开到扭力最大输出区的末端．再换档即可防止引擎转速掉到扭力最大输出区外，因而减少车子加速的力量．往上换档的动作纯熟，迅速即可．
换低档：由于每一个档齿轮比的不同，当你从高端换到低档（比如三档换二档）的时候．引擎的转数会忽然的增加，这是由于齿轮的目数和引擎转数不吻合。这种引擎突来的转数变动不但对引擎不好．而且扯动的力量对在高速引进中的汽车会导致不稳定的影响，所以大家要尽可能防止。 过弯办法 弯道上打滑是什么原因：汽车轮胎和地面的摩擦力是你籍以过弯的唯一力量。当你过弯的速度过快产生的离心力大于地面与汽车轮胎间的磨擦力时，你的车子就会开始打滑。 同样一个过弯，假如大家走内侧的话，就会有软小的过弯半径。但假如走外-内-外的路线大家的半径就会增加。基本上，越大的半径，路就越亘。即可允许最大的速度。所以尽可能将过弯拉直就会增加速度。 晚切弯最大有哪些好处在于它提供了最大的缓冲区、比较安全。 晚切弯在切弯时可较早加油。所以比较快。 晚切弯有较大的半径，速度较快。 APEX（相信大伙对这个词都很熟悉）??与弯内侧最接近的那个点。 早切弯??指APEX在弯的顶点之前。 中切弯??指APE义是弯的顶点。 晚切弯??指APEX在弯的顶点之后。 正确的过弯办法应按如下程序： 凭经验及技术来来判断路况，决定过弯速度，于进弯前的直线刹车，完成刹车及换档。 进弯??此为弯的前半场1/3，转方向盘并稍带刹车来平衡车身，煞车慢慢放松，这部份应为转弯时最慢的一部分。 过弯??弯中间1/3．方向盘应以固定地方，不踩油门或煞车。 出弯??最后1/3，方向盘回打，车子日渐打正,油门愈加重。 连续弯路：当有一连串弯路时，必然不可能每一个弯道都用大家以上所提到的晚登场方法过弯，你肯定得牺牲某些弯，走比较差的路线以使其它弯可走最好的路线，千万记得，弯后有较长的直路的弯，是比较要紧的弯。 跟趾动作 凡赛车必有4个脚踏，除容易见到的油门、刹车和离合器脚踏外，还有一个是提供车手在非转档时踏脚的固定脚踏（DEAD PEDAL ）。这脚踏在赛车转弯时，供车手踏脚以维持身体平衡。在赛车高速地驶达直路末，筹备入弯前： 1、车手开始刹车。 2、车手踏下离合器。 3、降档。 4、车手用脚掌的左部踏着刹车而脚跟横移，施力，踏下油门，使引擎转数提高。跟趾动作可令车手同时作出踏离合器，刹车和加油三个动作，令赛车可在极短期内完成减速和降档等入弯前筹备。在降档过程中，踏下离合器时同时加油，这动作主如果把引擎转数提高至下一档所需的转数，以配合转低档后所需要增加的转数。（如：赛车在减速前的速度是180公里等于5档×7500转（rpm），当行车速度减至120公里时，引擎转数等于5档×5000转（rpm）但这个时候车手降档至4档，因为5档和4档的变速比率不同，在同样120公里的速度下新的引擎转数等于4档×7000转（rpm）。假如车手不再踏下离合器的时候把引擎转数提高至7000转（rpm），假如只依赖离合器强行的把引擎拖到所需达到的转数，这不但会使变速箱和引擎的负荷与耗损增大，甚至会使驱动轮发生打滑现象，这种情形，在湿滑路面更为明显，紧急的会使车身失去控制。在弯中打转，发业务外。 5、左脚松开离合器踏板，若需要继续降档，重复第２～３点动作。 6、完成整个降档和减速的过程后，把左脚放回固定踏板，右脚控制油门，筹备入弯 什么是漂移 什么是漂移？假如你喜欢《头文字D》，你肯定了解漂移。那样，漂移到底是什么？漂移是如何产生的呢？ 漂移是一种最迅速通过弯道的方法，是一条正确的过弯侧滑线路。它对驾手的汽车轮胎控制能力需要十分严格。但漂移方法不适用于不少的比赛，由于滑行的时候，汽车轮胎于地面会产生过多摩擦，虽然产生漂亮的成效，但事实上会给汽车轮胎带来以外沉重的负担。 在比赛中，赛手常常考虑用漂移方法当赛车的四个轮子可能全部打滑时，此时控制前轮，多多少少要在过弯中偏向预定前进的方向， 最少也要做到打正方向盘。使用方法不对时，整个车体车领会滑出去，而且会严重干扰行车速度。漂移是一种最迅速通过弯道的方法，它对驾手的汽车轮胎控制能力需要十分严格。但漂移方法不适用于不少的比赛，由于滑行的时候，汽车轮胎于地面会产生过多摩擦，虽然产生漂亮的成效，但事实上会给汽车轮胎带来以外沉重的负担。 漂移的步骤从刹车起始，改变前后轮的速度差，使车体在转角时产生重量转移。产生重量转移的办法不少，可以借助加速，减速，刹车等等多种方法产生应有些成效。一个成功的重量转移成效要经过减速，转向和加速三个步骤。 漂移的汽车选择也需要考量。理想选择是一部后轮驱动的汽车，在入弯过程中几乎失去了正常状况下的转向能力时，靠点击刹车获得重量转移的力量转向，漂移。一部获得足够能量的四轮驱动的车也可以用这种办法，甚至一部前轮驱动的汽车也可以做漂移，但需要一些特殊方法。当然更不是所有些车都可以做漂移。第一淘汰的是底盘太高的吉普车，面包车，卡车等等。这类车底盘太高，路面不好的状况很容易翻车。第二是没LSD(limited slip diff)的车，这种车没足够的设施，要想训练漂移就先装上LSD吧。 汽车失去控制怎么样应对 在比赛中的事故缘由通常是因为在失去控制时刹车导致的，车子在失去控制时，绝对不可踩刹车，它只能让你瞬间完全失去控制，千万不可将刹车锁死，要让车轮维持一点转动来避开路中的障碍。驾驶证网【jiazhao.COM】
