科目三不少人都挂在了细节上，之所以不少学员都在抱怨说科目三难，其实不是由于各位学员的技术不过关，而是由于科目三应该注意的细节太多，而在考试中学员们并没过多去注意。目前大家一块儿看一下科目三挂科是什么原因都有什么?

　　一，挡位与速度不匹配

　　考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。

　　学员要熟知什么挡位与什么速度相匹配，不少学员在通过路口和学校时，了解要踩刹车减速，但忘记减挡，让汽车发生紧急抖动，如此就不可以通过考试。

　　那样该怎么样匹配呢?

　　1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速维持在2500转以内即可。　　二，转弯、调头时，转向灯开启不足3秒

　　在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯，扣分也是势必的。

　　在实质驾驶中， 后方汽车可能跟得比较紧，汽车转弯时一定会减速，假如前方的驾驶员不提前打开转向灯提示后方驾驶员，两车非常可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。

　　3、会车时踩刹车未避让对面汽车

　　会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将行车速度降到30km/h以内，安全有效地避开对面驶来的汽车，不少学员在会车路段没这么做，这个细节也应该注意。

　　4、超车时行车速度低于30km/h

　　学员在模拟超车时时速没高于30km/h，如此也会被扣分。实行电子评判后，学员在每一个阶段的行车速度都会实时传到电脑上，假如学员超车时速度不达标，也会被扣分哦。

　　5、操作失误致使熄火

　　熄火也是学员很容易犯的错。熄火是什么原因不少，主如果考生太紧张，学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好致使熄火。还有一些小事也容易失分，比如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超越30厘米等。

　　6、靠边停车未维持右转向灯长亮

　　在靠边停车时，学员打右转向灯要维持转向灯长亮。有些学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有不少学员刹车、熄火后，下车不关车门，在最后时刻犯了错误。

　　7、减速后行车速度仍超30km/h

　　在通过车站及学校等考核项目中，汽车减速后速度不可以超越30km/h。不少学员在考试中没这种意识，只不过轻踩刹车，不会注意汽车速度。学员在减速后应该注意仪表盘，时速要维持在30km/h以下。

　　科目三考试一定要看细节

　　1、右脚放到该放的地方

　　这条不光是考试的时候应该注意，就是拿到驾驶证后也需要注意。在不需要踩油门的状况下，脚必须要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(马路旁边有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗。小白遇见紧急状况容易紧张，这也能预防你误把油门当刹车踩。

　　2、低头看档

　　这一条师傅应该都教过，刚开始再别扭也要控制自已，在考试时更应该注意，这个错误最易在筹备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

　　3、靠边停车路线过长

　　科目走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这个时候出错实在是前功尽弃，估计不是普通的长，只须不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没实线或太接近路口就快点打右灯，看后视镜刹车减速并线，人到路中偏右的地方，回左轮(要多回一些)，在靠惯性能滑动到把车回正时就踩下离合，车正将轮向右回正停车。

　　4、红绿灯前犹豫

　　绿灯变红灯前会闪几下，这个时候依据离路口的距离和行车速度，距离近行车速度没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线，挂。

　　5、行车时车身太偏右

　　和我一拨考的一个就是由于车身太偏右，走了起伏路加一个百米加减档，单从完成科目的状况应该没太大问题，但行驶中车身明显偏右，被考官拿下了。这个问题我刚上车时也常犯，最后总算被师傅给扳过来了，临考试前师傅还谆谆教诲，由于如此给考官的感觉非常不好，你想，你都快给考官带沟里去了，能叫你过吗。再说了出来上了路，右侧可是行人和自行车，是行走路线随便性比较强的群体，撞了还赔钱没商量，左侧虽然是速度快的车，但你按车道规规距距走还是安全的

驾驶证网【JiaZhao.COM】

　　科目三考试技术并非难题，最难的是在考试中学员们如何去应付各种状况的办法，与心态的调整能力、对细节的把握能力。只须做好这类，过科目三是妥妥的。