百米加减档是科目三必考项目之一，该项目需要学员在转速不可以超越2000转的条件下，动作流畅地在150米内完成从1挡逐级到4挡的加速，与再从4挡逐级到2挡的减速过程，并且加减档过程中要尽可能维持汽车平稳。

加减档项目可以说是新手的通病。经数据统计，科目三考试中约40%的学员没通过是由于该项目，不少大龄考生因手脚不协调，常常在变换档位中挂错档。

其实按我们所言，分解一下百米加减档的操作，再记住口诀和几个需要注意的地方，加减档并不难，熟练运用即可。

1、加减档评判标准

1、未按指令平稳加、减挡的，不合格。

2、汽车运行速度和挡位不匹配的，扣10分。

2、操作分解

依据考试内容，语音提示前，应把档位至于一档，听到语音提示后

踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[不需要加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。

3、换挡口诀

先右再左，立刻动手，左抬右下跷跷板。

1.先右后左：无论加档减档，都要依据速度，速度就是由油门刹车控制，具体而言，要加档，先要踩油门加速，要减档，先要踩刹车减速；加速减速完成后，特别是车身抖动时要飞速左脚踩离合器。记住一句话，车身抖动势必动力不足，飞速减档，不然势必熄火。

2.立刻动手：左脚踩离合同时右手去换挡，此时应该注意，千万不要低头看档位，由于此时你要关注的是你的前方，你只有一只手在方向盘上，需要牢牢抓紧方向盘控制方向，此时右手换挡要飞速。

3.左抬右下跷跷板：离合器要缓缓抬，到半联动地方后，右脚油门慢慢跟，油门别踩太大，此时一上一下，犹如踩跷跷板。

4、需要注意的地方

1、踩离合(器)，松油门：踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行，即使要排个先后次序，也应是踩离合在先，松油门在后。

2、换挡：不可越级。怠速换档操作时切禁忌使用力过猛，要仔细分清档位方向，以免挂错档位。

3、抬离合、加油：要确保发动机转速和离合片转速同步。