不少学员多次考试栽在坡道定点停车和起步上，甚至有的女学员谈坡色变，都成了心里障碍了。下面是我们概要的在坡道定点停车和起步中，常常出现的错误与相应的解决方案。

1、考试内容

考试内容1：定点停车，汽车停止后，汽车前保险杠在控制线上。

考试内容2：坡道起步，在规定的时间范围内起步，不可以溜车、不可以熄火、不可以超时。

如下图：

2、扣分标准

1、没定点停车，扣100分。

2、汽车停止后，汽车前保险杠与控制线的距离大于30厘米、小于50厘米，扣10分；大于50厘米扣100分。

3、停车后后溜大于30厘米，扣100分，后溜小于30厘米，扣10分。

4、起步未开左转向灯，扣10分。

5、汽车行驶中轧道路边缘实线，扣100分。

6、停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分。

7、中途停车，扣100分。

8、起步时间超30秒，扣100分。

3、常见问题及缘由

1、没准确的把车停到规定地方

（1）前后地方，汽车前保险杠没停到控制线上，要么前一点，要么后一点。

（2）左右地方，距离边线地方超越30公分。

缘由非常可能是不适应考试车，看点不准确。童鞋们应该注意，座椅高低会干扰点位的判断，可以把手掌放到头顶比对平常座椅高度。

2、起步常犯了错误误

这里以带刹起步、不给油坡道起步为例，大部分学员定点停车问题不大，出现大问题的总是是在起步上，容易见到扣分项为熄火与溜车。

（1）溜车：没带刹起步，或者起步时离合与刹车操作不当。

（2）熄火：松离合器过快，或松离合器时没松开刹车。

4、其它缘由

1、不适应考试车

考试车离合踏板高低跟教练车不同，习惯了教练车，考试时面对陌生的汽车不可以在短期内适应，离合控制不好，汽车容易熄火或速度过快。

还有一种状况是学员对考场不熟知，譬如，深圳科目二考场车型不统一，有些考场是新款捷达，有些是老款捷达。有学员练的是老款捷达，结果约考的是新款捷达的考场，不适应考试车，致使挂科。

2、心理素质

常听说某个学员练的非常不错却挂科，练的做事马虎的学员反而通过了考试。练得好考试未必能过，现场发挥非常重要。心理素质好的学员可以正常发挥，甚至超水平的发挥，心理素质不好的童鞋考试紧张地手脚发抖。

试问自己，考试容易紧张吗？如何防止考试紧张？我们我们的经验是通过熟知考场和考试步骤来降低紧张，由于熟知，所以可以以平时心对待。

除去看视频、看图纸知道考试步骤，有条件的可以去模拟考场和开放的社会考场练车。知己知彼，百战不殆。