坡道定点停车和起步对考生的离合与油门操控能力提出了较高需要，学员在平时训练中需要格外小心半离合的联动操作。除此之外分解坡道定点停车和起步的每个步骤，每一个步骤都有需要格外小心的地方。

　　上车后，第一要调整好前后座椅及靠背的倾斜度，让自己以比较舒适的姿势开始练车。另外要扎好安全带，调好后视镜，只有培养好的习惯才能更顺畅的通过各科考试。

　　汽车在进入坡道前要摆正方向，把汽车顺正了，这是半坡停车的重点，由于进入坡道后再调整汽车比较费劲，还常常容易跑偏。

　　顺正车后，挂上一档慢慢前行，这个时候要靠右打一点方向了，由于坡道定点停车对边线的需要非常高，只有边距达到30cm，才算合格。因此要尽可能在上坡前把汽车向右稍稍移动，大约离边线(下图一中右侧的白色实线)30cm左右了再回轮，继续前进爬坡。

　　爬到坡上后，要看好坡道停车处的标杆和停车虚线标志。必须要集中注意力，行车速度不要过快，对准坡顶标志慢慢往上爬就好。

　　汽车距离坡道停车起步线愈加近时，要踩住离合器和刹车减少行车速度，离停车线有20--30公分处就要停稳车了。踩住刹车的同时拉紧手刹，假如摘了档(即汽车档位处于空挡地方)可以不需要踩离合器了。如此坡道停车基本完成。

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　　下面是重点的坡道起步了，驾驶员要屏气凝神，注意手眼脚配合。右脚松开刹车后轻点油门，左脚踩离合器紧接着右手挂一档，轻点油门的同时放手刹。注意放手刹时左脚的离合器必须要控制好，要确保离合器出去“半离别”状况，这个时候汽车有的抖动，如此松了手刹能确保汽车不向后溜车。继续加油门后汽车开始爬坡，等走出几米后可以完全抬起离合器，加着油门继续爬坡。如此坡道停车和起步顺利完成。

　　坡道定点停车和起步经常见到的失误便是熄火和溜车了，关于这个问题驾驶证网也专门作出知道答，感兴趣的朋友可以再官方网站中找出这篇文章来阅读。