开车上有时难免会出现一些碰撞和刮蹭。那样，对于这样的情况下，和非机动车辆发生事故的时候，大家如何划分责任呢?下面为大伙收拾的开车发生交通事故如何划分责任，期望对大伙有帮助!

开车发生交通事故如何划分责任

1.假如一条路上，无人行横道、过街天桥、地下通道，遇到行人横穿马路没主动避让的，机动车辆一般负主要责任!但假如事发地附近有人行横道等设施，行人没走的，那一般各负一半责任!

2.非机动车辆在非机动车辆道受阻，驶入机动车辆道。机动车辆未主动避让的，一般是机动车辆负主要事故责任!

3.非机动车辆临时驶入机动车辆道，发生事故的，双方负同等责任!

4.假如道路上，无人行道，行人没在道路两侧行走(两侧1米的宽度为界限)，应该负主要责任!

5.机动车辆通过人行横道时，假如没信号灯，与行人或非机动车辆发生事故的，机动车辆负全部责任。行人偏离人行横道或有其他过错，可以减轻机动车辆责任!

6.非机动车辆行驶至公交车站附近时，一般距离车站牌30米左右。非机动车辆与上下车乘客发生交通纠纷的，双方负同等责任，公交车靠边停车，导致事故有因果关系的，公交车负次要责任!

7.在机动车辆和非机动车辆一同用的道路上，假如机动车辆因为驾驶疏忽追尾撞击非机动车辆的，一般由机动车辆负主要责任!假如事故发生在夜间，各负一半责任!

8.以下状况中，假如没明确划分机动车辆道和非机动车辆道，机动车辆没根据规定行驶，发生事故，基本上要负主要责任：

⑴车道宽14米的状况下，汽车没距离道路两侧各3.5米的距离行驶!发生事故，机动车辆负主要责任!

⑵车道宽10米，不足14米，机动车辆行驶距离超出中间7米的距离!发生事故，机动车辆负主要责任!

⑶车道宽6米以上，不到10米的。左右需要留出1.5米给非机动车辆，假如没根据这个行驶的，出现问题，机动车辆负主要责任!

⑷车道宽度不足6米，机动车辆没根据顺序行驶!这条的意思就是，机动车辆在这样的情况下，即使你前面有一辆非机动车辆，你也要在他后边行驶!假如超车，出现问题，机动车辆负主要责任!

这边建议大伙，开车上路必须要遵守交通规则，做到安全开车，文明驾驶，防止出现一些非必须的事故出现，作为用户大家也应该多多注意周围的环境。

发生追尾事故后怎么样进行责任认定?

所谓汽车追尾事故责任划分是依据当事人双方的应对责任来划分规定的，而当事人的责任是有肯定的断定依据，是在肯定的法律法规下来判断的。有关追尾事故责任划分的部分法律依据如下：

1、 假如肇事汽车的驾驶员并没实行公务而且还没经过原用户的赞同，那样在追尾事故责任划分中规定用户与驾驶员应该承担赔偿责任。

假如汽车合法占有人经过用户赞同，又将汽车交给第三人发生交通追尾事故的，合法占有人和第三人作为一同被告，则用户承担连带责任。

2、 假如肇事汽车在被承包或者被出租期间发生了交通追尾事故，那样用户和承包、承租人应一同承担赔偿责任。

假如承包、承租人没经过用户的赞同擅自进行转包、转租或者借与第三者而引发交通追尾事故的，承包、承租人与第三人、用户应该一同承担赔偿责任。

国内的道路交通事故主要还是适用严格责任原则，即当损害发生将来，并不考虑加害人的过错与否，而是第一推定其有过错。假如在责任认定时可以证明加害人对损害的发生没过错，并且可以证明该损害的发生是因为受害方的故意所致，才可免除加害方的责任。

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3、连环追尾的责任认定及理赔方法

第一辆车刹车后，被后面的车追尾，该车的损失在汽车尾部，原则上以“追尾”为由，由后面车承担全部赔偿责任。

第二辆车，包含倒数第二辆车的损失和赔偿状况大同小异。

主要涉及三方面：

追尾后在赔付前车损失时，依据现在的交通处置规则，是100%的全责，由保险公司依据“第三者责任险”赔付。

自己车头的损失，视状况看，假如交警认定是刹车不及导致，由用户自己“埋单”，若是被后面的车撞上再往前挤的，则由后面汽车赔付。不管那种状况，该车的保险公司都不予理赔。

自己车尾的被撞损失，则由后车赔付。而最后一辆撞上前车导致的损失，主要涉及两块。一是撞前车的损失，由保险公司依据“第三者责任险”赔付，车头损失，同样要看状况分别处置。