驾驶证考试有4个项目，科1、科四相对困难程度都不大。难就难在科2、科三上，很多朋友都是由于在这两个项目上拖了很久，迟迟拿不到驾驶证。

但拿到证的学员应该都了解，科2、科三要想顺利通过考试，重中之重就是要掌握脚下功夫，也就是会踩离合。考试的行车速度是靠离合去控制的，而行车速度又恰恰决定了你考试是否会压线等问题。元贝驾考记者提示你，要想顺利掌握踩离合，就要获悉以下这类~

筹备工作

手工挡有3个踏板，自动挡有2个踏板，在正式开始学车之前，教练必然会告诉你脚下这类踏板分别是什么，在什么时间用，然后大家就能开始训练脚下功夫了！

第一要掌握调整坐姿，适合的坐姿可以在开车过程中不感觉累。另外大家练车时也要选择一双软底的鞋子，如此踩离合的时候，才有感觉，脚也不会一直绷着。

正确的踩离合姿势

把大家的左脚脚后跟当做支点，左脚与离合器踏板形成一条直线，脚不要与离合器踏板离得太近或者太远，近了时间长脚会非常累，远了踩不好离合。在抬离合时应该注意以慢—缓慢—慢为主，整体学会好慢下来的步伐。

如何通过离合控制行车速度

要想通过踩离合达到自己想要的行车速度，要记住：

第一保证自己是正确踩离合，以左脚跟为支点，脚掌放在离合踏板上，用脚踝和膝盖的力去压，抬离合时，脚后跟可以稍微后移，防止脚掌跑位。每辆车的离合高低都不太一样，科目二考试前，必须要熟知考试汽车，在进入考试地区前可以多试几次都没关系。

不少学员起步熄火都是由于离合一下子放开致使，离合必须要轻踩慢抬。离合器抬的太快容易导致熄火，还会对离合器导致伤害。

半联动

这里一个非常重要的要点就是半联动，对于掌控离合来讲，找到半联动也尤为重要，判断车子是不是到达半联动，有两种办法：一是听，发动机声音变小；二是看，转速表转速降低。

科目三路考应该注意的是考核百米加减档时，离合器必须要踩到底再去换挡！只须把离合器控制好，科二科三就基本没那些问题啦~