科鲁兹用户常常讨论又得不到结果的一个问题：科鲁兹机油单向阀拆卸。主要来自于机油单向阀的结构，单纯用暴力可是拆卸不下来的。

　　网上有些玩车能手自制了拆卸单向阀的工具，并且也推荐了拆卸的技巧。不过就科鲁兹机油单向阀拆卸反馈的问题来看，记者不主张自行拆卸。

　　由于不少车友在网上说自己把科鲁兹机油单向阀拆卸坏了。假如把机油单向阀里面的塑料砸碎了，金属没弄出来，就会致使出现动力降低，转速可以，但速度上不去。特别在上坡与堵车路段就会表现的特别强烈，发动机的声音会特别闷且特别大，犹如拖拉机的噪音一般让用户难受。

　　在此介绍下科鲁兹机油单向阀拆卸的正确办法：第一打掉轴承，清理干净，用12cm左右螺丝加螺母的方法，螺丝长点用焊机烧焊公牙跟螺丝，然后公牙进来，再用工具抽出来。

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　　因为所用的工具特殊，且操作专业性较强，因此科鲁兹机油单向阀拆卸建议到合法的维修厂或者4S店进行。