手工挡的汽车的离合在三个踏板中最左侧的踏板，刹车坐落于中间的踏板。手工挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大部分人的驾驶习惯的。大部分人右脚的力度要比左脚灵敏的多，所以右脚控制油门和刹车更灵敏，驾驶起来不至于有顿挫。

手工挡的汽用户要有三个踏板：离合器踏板、刹车踏板、油门踏板。

手工挡汽车坐落于最左侧的踏板是离合踏板，通过左脚来控制；坐落于中间的踏板是刹车踏板，相对比较高，主要用右脚来控制；坐落于最右侧的踏板是油门踏板，和刹车踏板一样都是用右脚来控制的，高度相对比刹车踏板低，宽度比刹车踏板窄一点，这种高低宽窄的设计主如果为了驾驶员可以在紧急状况下踩刹车踏板而误踩了油门踏板。