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手工挡与自动挡到底的不同之处

   日期:2024-05-27     来源:www.daregou.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:当代汽车愈加普及,掌握驾驶是每一个人应具备的存活技能,但一些在选择考手工挡(C1)还是自动挡(C2)上产生了疑问。手工挡与自动挡到底的不同之处呢?手工挡的特征1、价格经济实惠同一款轿车,手工挡会比自动挡实惠,对于一些预算较小的用户,手工挡会是很好的选择。2、后期省心手工挡的内部结构相对自动挡要简单一些,在制造、修理保养上也都比自动挡更低。3、操纵感好常常能看到一些汽车世锦赛、赛车拉力赛之类的赛事,

当代汽车愈加普及,掌握驾驶是每一个人应具备的存活技能,但一些在选择考手工挡(C1)还是自动挡(C2)上产生了疑问。手工挡与自动挡到底的不同之处呢?

手工挡的特征

1、价格经济实惠

同一款轿车,手工挡会比自动挡实惠,对于一些预算较小的用户,手工挡会是很好的选择。

2、后期省心

手工挡的内部结构相对自动挡要简单一些,在制造、修理保养上也都比自动挡更低。

3、操纵感好

常常能看到一些汽车世锦赛、赛车拉力赛之类的赛事,那些赛车都是手工挡配置的,只须是老司机,手工挡配合的好就更能发挥其出色的操纵感,是自动挡没办法比拟的。

自动挡的特征

1、愈加效率

开自动挡的车,会降低换挡的频率,手和脚都效率,可以得到肯定的休息,然后可以愈加集中注意力。

2、更易上手

小白的水平不如老司机,因此自动挡愈加普惠,愈加便民通用,愈加容易适应。

3、不容易熄火

对于自动挡的车,特别小白在坡道起步时候,不会熄火;

若是手工挡,在离合和油门配合不好时,会很容易熄火,导致麻烦和尴尬。

手工挡需要注意的地方

1、牢记换挡

要记住一个原则——“加挡先加速,减挡先减速”。

2、摸清离合

找到离合的“结合点”,第一挂空挡,车打失火来就踩离合器踏板,换一档,慢慢的松离合,再踩油门,就启动了。

自动挡需要注意的地方

1、按部就班

在发动前,手柄在P挡或N挡,刹车,手刹和油门都要配合好挂好D挡后,在放手刹的同时慢慢抬起刹车,轻踩油门,然后让车慢慢起步,了解按部就班。

2、掌握借势

爬陡坡时要挂低挡,来借助发动机动力,达到最快的加速成效。

3、忌反复跳挡

有时车开在路上或许会遇见非常大的阻力,而且自动减少一挡,若坡路非常长,这样反复跳挡,会加剧自动变速器中摩擦片的磨损,建议小白让其稳定在一个挡位行驶。
 
标签: 手工挡 自动挡
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