节后事故汽车多 常规检修建议避开高峰

　　节后车行什么部门最忙?当然是修理部

　　要说目前车行里最忙的部门，当数售后修理部。有车行的售后服务经理就表示，从年初八开工到目前，车间里的工位就一直相当紧张，而且入厂以事故车居多。

　　车行：节后修理忙

　　“年初八才开工，上门来检查、修理、定损的汽车就陆续上门，而且天天都要排队，不少用户是自驾游回来开车到4S店里做检查，所以目前的售后部门的确非常忙，大家的员工都顾不上吃饭，由于前来检修的汽车实在太多了。你看，前面检修完后要洗车的都排起了长队。”莞太路一家车商的售后负责人对记者表示。

　　记者在走访车行时也看到，车行的售后车间工位全开，就像年前检修一样，年后入厂检修的汽车也不少，“大家的车间都放不下了，目前不少车还在外面等候，修理师傅从上班到目前都没停过。目前是一个修理师傅要看好几辆车，大问题大师傅解决，小问题就让别的人来解决。”有车行的售后主管表示。

　　有车行的售后总监表示，年前他们就筹备了不少的零配件，由于每年过完新年，都会有不少汽车前来做修理保养，所以在新年前零配件就备了货，就等着新年后的这个检修高峰期。

　　现场：修理的汽车多为事故车

　　记者从各车行的售后车间里看到，入厂修理的汽车多是事故车。“有的汽车车损状况不是非常紧急，如只不过撞坏了后保险杠，还可以行驶的，较紧急的事故汽车多被拖车拖回来了，所以说目前入厂的多是一些小事故车。”某车行售后服务经理林先生表示。

　　邓小姐昨日也将我们的车开到4S店里做定损与修理了，由于在新年期间，她的车追尾了。

　　李先生的车也在昨日开去做定损与修理，“是在广清高速上被其他人追尾，目前开过来修理，不然上班没车用”。就李先生的车撞坏程度，林经理表示需要约三四个工作日才能完成。所以李先生需要在这段时间自己另外想方法去找交通工具上下班。

　　建议：常规检修理汽车延后入厂

　　因为目前各车行的售后修理部门的工作进入高峰期，有车行的售后服务经理就表示，目前修理车间里确实是比较忙，连洗车处都要排长队，假如只不过长途自驾后入厂做常规检查的，不主张这类用户目前开车过来做检查。

　　“目前大家也要用户们提前电话约定时间，不然用户临时过来做检查，也需要花费三四个小时甚至半天的时间，所以为了节省时间，建议只不过做常规检查的用户们可以延后一个星期过来。”有车行的售后员工表示。