各位司机都了解，变速箱是汽车的非常重要装置之一。但，在驾驶过程中，变速箱常常会出现打齿的现象，这种现象假如不准时处置，比较容易使的变速箱报废，存在非常大的安全隐患。
1、手工档的同步器
手工变速箱都有同步器。没同步器，换档时候因为动力输出端齿轮转速，要快于立刻要换入这个档位的齿轮，也就是把一个慢速旋转的齿轮强行接触转速快的齿轮，那势必打齿。
同步器就是预防变速箱打齿的，同步器有哪些用途就是在换档动作发生时，将马上换入档位的齿轮转速提高至和输出端齿轮速度同步的状况，如此换档时候就不会存在打齿现象了。
2、为何倒档打齿发抖
厂家抠门，他们一厢情愿觉得倒档用的机会相对小，而且想象着你每次都是停稳了再倒车。为了节省本钱，不少中低端手工变速箱的倒档就没安装倒档同步器。
3、打齿的害处
打齿会让齿冠部分加快磨损，时间长了，次数多了，本来直角的齿冠就被磨成了圆角，入档之后咬合就不彻底了，稍微震动比较容易就出现掉档的现象，最后，大修变速箱。
4、怎么样防止倒档打齿
1)倒车之前把车完全停稳再挂倒档是一个最好的预防打齿的方法。
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2)必须要将离合器彻底踩到底，绝对不能由于偷懒而踩一半离合器，如此就会导致紧急的倒档打齿，甚至即使有同步器的前进档都不要过份的迷信同步器会让换档极为平顺，假如你离合器踩得不彻底，再好的同步器也承受不住非常大的转速差，同步器的磨损就会成几何倍数的加快。
以上就是该如何去防止变速箱的打齿与变速箱打齿的害处，期望可以为各位用户们带来帮助。作为用户，应该定时对汽车进行检车，防止出现小问题时无法准时处置。
