通常来讲，汽车电瓶的用法寿命为2至3年左右，新车原装电瓶能用3年以上。但事实上不少用户却由于一些不当的用车小习惯，致使电瓶流失浪费电，飞速的没电了。该如何延长汽车电瓶的寿命呢?
1、熄火状况下尽可能不用或少用外接电源设施
外接电源设施诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在汽车熄火状况下用。因为这类设施的功率都比较大，在熄火状况下长期用比较容易很多消耗蓄电池的电量，从而影响汽车的正常起动。除此之外，类似如此的“迅速耗电”，对蓄电池本身也有不小的伤害。
2、熄火状况下不要长期用车内电器设施
这是大伙在平时用车中常常遇见，也是很容易忽视的问题。譬如坐在车内休息、等人，为了省油不少驾驶员都会选择关掉发动机然后坐在车内听广播或者看DVD等，如此做省油的目的是达到了，但却会深深伤害到你的蓄电池。正确用法是在熄火状况下连续听广播尽可能低于30min，同时不主张大伙在熄火状况下用车载DVD等设施。
3、不要频繁起动汽车
每次起动发动机时不要超越5s，假如首次起动失败，不要急于反复起动。从汽车的工作原理来讲，此时连续起动电动机一定会导致蓄电池过度放电而受损。因此第三起动时的时间间隔应超越15s以上。若连续3次仍不着车，应查找问题，排除问题所在。
4、停车后肯定关灯和车载用电器
停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是不少新用户容易犯的小错误。蓄电池经过一夜的消耗后，随时可能没电，起动不了汽车。尽可能不要在汽车未起动时用CD、点烟器等电气设施。行车过程中也少用各种车载用电器。
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5、熄火前要先关闭空调
大部分用户习惯不关空调或让空调伴随汽车起动后自动起动，这会导致每次打开汽车的点火开关后，空调系统会自动起动工作，后果是直接致使汽车瞬间功率负荷过高，时间一长会对蓄电池导致肯定损耗。正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，降低细菌的滋生。然后在熄火之前关掉空调。每次着车之后，再起动空调。
6、可以预测蓄电池“罢工”前兆
驾驶员应付自己汽车的蓄电池性能状况作出正确判断，通常临近寿命终点的蓄电池，驾驶员在驾驶中可以有所感受和预判，譬如车停放几天就发现打不失火，油耗增加，在夏天开空调行驶时感觉车负担加重，车沉、油耗增加明显等。通常用户在蓄电池用周期两年半左右时，常规保养就应测试蓄电池，这能起到预防用途。
其实只须大家在平常驾车中注意纠正如此的不好的习惯，不止是保养好的大家的汽车，还能延长电瓶的用法寿命，这是大伙要多加注意的。
