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科目三百米加减档的考试秘诀是什么

   日期:2023-08-28     来源:www.adhwy.com    浏览:0    评论:0    
核心提示:百米加减档的考试需要是:将汽车由百米起点线处起步,在百米内完成从最低档,渐渐升到最高端的加速,与再从最高端逐级降到二档的减速过程。起目的就是借此来考验学员对汽车档位的学会程度。因此,在平常应该多多训练,以便顺利通过考试。下面,驾照考试网就为大伙介绍通过百米加减档的两个办法。办法1、先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手放手刹的同时回档把,加重油。行车速度稍快后换二档,再加重油。离合在触点上下活动,脚

百米加减档的考试需要是:将汽车由百米起点线处起步,在百米内完成从最低档,渐渐升到最高端的加速,与再从最高端逐级降到二档的减速过程。起目的就是借此来考验学员对汽车档位的学会程度。因此,在平常应该多多训练,以便顺利通过考试。

下面,驾照考试网就为大伙介绍通过百米加减档的两个办法。

办法1、

先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手放手刹的同时回档把,加重油。行车速度稍快后换二档,再加重油。离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩,踩过触点就能换档了。

换挡时:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只不过往前推两下或向后拉两下。

办法2、

驾驶员驾驶汽车由百米起点线处起步时,应将汽车的接位准确地挂入一挡。用单手(左手)控制好方向盘,由于在百米加减挡的操作过程中,右手一直在操作变速杆(挡杆),没时间帮助左手控制方向盘。

驾驶员的右手应一直握住变速杆,如此可以缩短加减挡的时间。汽车在加档行进中,除一挡、二挡有加速过程外,其它各挡位基本上没加速的过程,在加挡后仅需将离合的踏板抬至最高点后,再飞速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。

 
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