冬天路边因天气缘由一定会产生不少不便，提醒广大司机朋友以安全驾驶为主，千万不要由于我们的一点大意酿杯具。

步骤/办法

1：第一，冬天雪地路面附着系数很低，车轮容易打滑，行车的危险性更大，所以车速要更低，以确保安全。行进中行车速度要平稳，要预防行车速度过快，防止猛加速。需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因忽然加速或减速而打滑。

2：第二，在冰雪路上行驶，容易发生追尾事故，所以要增大行车间距，行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力非常小，只有干燥沥青路面的四分之一。跟车太近的话，非常难在短距离内刹住车，一旦出现状况比较容易导致追尾，通常应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时，应以点刹方法，即轻踩轻抬，不要一脚踩死。没ABS的车特别应该注意预防侧滑。

3：第三，雪融化后第三结冰，路面更滑，汽车行驶时车轮打滑，制动时更容易溜，给汽车行驶和制动都带来困难。为确保行驶安全，行车速度应控制在安全速度以内。

4：第四，在积雪较深的路面上行驶，要跟着前车的车辙行驶，由于前车已把松软的雪压实，可预防陷入深雪之中。

5：第五，尽可能防止在冰雪路上超车，一是由于冰雪路上不适合加速，二是清扫路面积雪时把雪堆在路边，使路面变窄，这类都是超车的不利原因。实在需要超车时，必须要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不能强行超车，而且超越前车千万不要立刻向回变线，而要尽可能给被超车留出安全距离。

6：第六，雪后路滑，起步时若发现汽车轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开汽车轮胎周围的冰雪、泥土，以防损毁汽车轮胎和传动机件。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，以提升附着性。

7：第七，驾车拐弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰。冰雪路没办法避开时，必须要提早减挡减速、缓慢通过。行车速度降下来后，应采取转大弯、走缓弯的方法，不可急转方向，更不可在弯道中制动或挂空挡。

8：第八，停车要尽可能选没冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。需要在冰雪路面上停车时，应选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不能紧靠建筑物、电线杆或其他汽车，以防侧滑时碰撞。若需要在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹，并在车轮下填塞三角木、石块等，以防汽车溜坡。

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