概念

换挡/挂档是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶与克服各种道路妨碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及行车速度不同需要的需要。

用途

使汽车能以很低的稳定行车速度行驶，而这种低的转速只靠内然机的最低稳定转速是很难达到的；变速器的倒档使汽车可以倒退行驶;其空档使汽车在起动发动机、停车和滑行时能长期将发动机与传动系离别。

操作要点

加档

操作顺序：低挡加到高挡位，适合冲车油跟上;一踏摘来二踏挂，三抬加油不要忘。

动作要素：冲车加速听声响，踏下离合摘空挡;候听油声都有了，再踏离合加一挡。

减档

操作顺序：到挡减到低速挡，看准行车速度不要慌;一踏摘来二抬轰，三踏挂挡油跟上。

动作要素：整理油门摘空挡，依据行车速度空油上;趁着油声未消失，速踏离合挂低挡。

挂档

起步时当然是档，当转速表指针到达2000转左右时便可以换2档，然后当转速表到达2000转左右时换3档，再然后再看迈数表，当车子的迈数表指针指在40迈左右时就能换上4档，到这时车子可以行驶一段时间，然后再看迈数表指针指在60迈左右的时候证明你目前可以将车子换上最高的档位5档。如此的行驶和换档的手法能保证车子的正常运行，通常不会出现动力不足的现象。

手工挡和自动挡

自动挡就是不需要驾驶者去手工换档，汽车会依据行驶的速度和交通状况自动选择适合的档位行驶，普通的自动挡汽车变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位;而手工挡即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合置，改变传动比，从而达到变速的目的，手工挡汽车变速箱有1,2,3,4,5,N,R几个档位。