55. 改掉乱轰油的习惯：

有的人觉得在启动前轰空油，使 发动机启动容易且不容易熄火，熄火前轰空油，有益于下一次发动。其实，轰空油是有百害而无一利，它不只加剧发动机的磨损和环境的污染，而且每轰一脚油门都要消耗0.01升燃油。

56. 不要长期怠速运转：

怠速运转的耗油量为每小时4升，一分钟则耗油0.07升，比重新启动发动机一次所用的油料还多。

57. 别走走停停和滥用刹车：

行车前要预先计划好，充分考虑途中交通堵塞状况，由于走走停停比正常行驶多耗油50%。 行驶中应尽可能降低刹车，充分借助发动机和低挡位的牵制用途，以达到和刹车一样的成效。

58. 注意选择路面和学会好油门：

试验表明，在凹凸路面上行驶要比平直路面行驶多耗油20 % ~ 30 %。 油门运用应平稳，不要猛踩和急松，预防动力过剩与不足，上坡时适合运用油门冲刺；下坡时在确保安全的状况下，尽可能借助滑行，但不能熄火。

59. 尽可能少用空调：

车用空调对汽车动力性的影响大都在 10%~ 15%之间。据试验，当气温在30摄氏度时打开空调则百千米油耗6升的微型车，每升油要少行驶1520米，百千米油耗8升的中型轿车，每升油要少行驶1100米。

60. 维持空滤及氧传感器清洗：

常常清洗空滤对节油有相当大有哪些用途。空滤可以滤除空气中的杂质和灰尘，干净的空滤能使