路考非常重要的就是离合器的用法，不少人虽然拿到了驾驶证，但还是没搞了解离合器，刹车和油门，误当油门当刹车，也是发生交通事故是什么原因之一，那样下面，大家一块儿说说关于离合器的一些问题。

1、离合器不踩到底

换挡踩时，假如离合器不踩到底的话可以听到“咔咔”的声响，随着这汽车有抖动发生。这是变速箱齿轮没完全松开二产生的打齿现象，常常如此的话会降低变速箱的寿命。

通常遇见这个问题是什么原因座椅地方偏后，所以在考试上车前必须要把座椅调整到适合的地方。

2、半联动时间过长

坡道起步停车、路考的起步等等科目都需要用到半联动，半联动用的好可以给考试加分，但假如用不好车身会产生持续的震动，也会损伤离合器片。

以上两个问题是学员在训练、考试时常常出现的，虽然问题不是非常紧急，但一旦习惯后，改正过来是非常的麻烦的。

下面给大伙介绍一下正确用离合器方法办法，让大伙对于开车可以轻松基础知识！

第一在你开车起步前，你先领会一下离合器踏板的脚感，试踩一脚离合器踏板，这点还是非常重要的！

起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底离别。抬起离合器踏板时，要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则，马上离合器踏板抬起的过程分三个阶段，刚开始快抬，当感觉到离合器压盘渐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板是慢慢抬起的。

在离合器踏板抬起的同时，应依据发动机动力的大小，渐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适合，只有在离合器完全结合时才能增大油门。

在行驶中换挡时，操纵离合器跳板应飞速踩下并抬起，好似操作开关一样，不可以出现半联动的现象，不然会加速离合器的磨损，操作时注意与油门的配合。

除去起动、停车或换挡外，脚都要离开离合器踏板。由于在踏板上一点轻微的重压都会加速离合器的磨损。

最后还有一点应该注意的是，在慢速停车时，踩离合器踏板，行车速度需要在20km／h以下。踩着离合器踏板高速惯性滑行是非常危险的，如此非常难控制汽车，同时也易损毁离合器。

离合器的用法方法办法，你都知道了吗？其实开车的时候最常常用到的就是“一快、二慢、三联动”，期望大伙都能掌握离合器用方法，开车的时候可以更轻松应付！

温馨提示：进入路考阶段也是进入驾考的尾声学习了，期望大伙不要由于急于拿到驾驶证而忽略了学车之后的安全，做到具备扎实的开车方法再开车上路，同时也要做到文明，安全驾驶。