驾车在坡道定点停车与陡坡起步，可以提升用档位和离合器的能力，以适应在上坡路段固定地址靠边停稳汽车和等候放行时的操作需要。考试内容通过视觉和感觉准时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路状况。采取适合的操作办法，控制汽车平稳停车和起步。做到转向正确，换档飞速，转向盘、制动器、离合器三者配合准确协调。

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　　坡道定点停车和起步重点

　　一是踩抬离合器。因为考试用车和学员平常训练的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时， 总是不了解该抬多高，力道用多大，比较容易出现熄火。要解决这个问题，除去勤练别无他法，应该做到一上车就大概知道这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状况。

　　二是准确定点停车。这是一个绝大部分学员都感到脑壳痛的问题。人的眼睛视觉会有一个虚拟误差，明明感觉自己定点停了车，实质却已超越停车线，或者还没有到停车线。针对这样的情况，建议学员尝试一下眯着一只双眼看停车线，或许会准确很多。

　　陡坡的坡度需要大于等于10度，考C1驾驶证的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，需要在30秒内起步，不然即使失败。