修正时应学会慢行车，快转向的操作办法。

　　倒行车速度度应控制在5km/h以内。在倒车中，如因地形或方向盘的转向角所限制，须反复前进或后倒时，应在每次后倒或前进接近停车前的一瞬间，飞速借助汽车的移动回转方向盘，为第三前进或后倒作好转向的筹备，不应在汽车停止后强力转动方向盘。

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　　具体的做法要看实质状况。你的手放在12点方向，你要调整的话。1、假如说车身偏得太大，就打90度，也就是说往左打到9点钟地方，往右打的话打到3点钟地方。2、假如说车身偏得不太大，只须打45度左右就好了。但要记住的是，只须车尾动了你就应该把方向回正，就是回到12点地方，不然又要向另外方向偏过去了。切记不要左打一下回一下，看看不到位又来回打，其实如此是起不到成效的，毕竟车库只有这么几米，加上你脚底控制不好，一下就到底线了，我开始的时候也是如此，明明倒进库的时候还可以，车身不是歪的太厉害，总想修修正，可是不修么不过这样，一修嘛还不如不修，后来自己领悟到这两点：

　　1、修正的方向弄正确。

　　2、修正的动作要利落(别把方向盘左右乱修修又修不到位，只能把自己弄紧张，时间浪费掉)，后期最主如果倒车入库 的这两把动作要做好，那样的话就不需要修了，祝你早日悟出其中的道理，多练就好了，还有一点就是做到离合器控 制得好，速度一慢，你修正的时间就充足了，不然惊慌失措的，再好的动作也变形的。

　　倒车方向应该注意以下两点：

　　1、倒车时，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右——方向的打法跟向前是相同的。

　　2、修正时，当车尾向一边偏时，也了解向另一边回(修)正，(车身偏左则须向右移动才正，方向盘打右。不然相反 )当发现还是向这边偏时，总以为自己回(修)错了——其实没错，只有当方向回(修)正后，继续向另一边打方向 才能改变车尾朝哪个方向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。