概念

制动过程中，因为制动器某些零部件的损毁或发生问题，使运动部件(或运动机械)不可以维持停止状况或不可以按需要停止运动的现象。

制动失灵是什么原因

制动失灵的重要在于制动系统没办法对汽车施加足够的制动力，包含制动液管路液位不足或进入空气、制动器没办法正常工作、制动控制系统问题等缘由都会致使出现制动失灵。

处置办法

遇见这种情况第一要维持冷静。双眼盯住前面的路面，继续控制方向盘。集中注意力在汽车前面的路况上，注意前方的汽车、行人与障碍物。在做好上面的工作之后，排查第一种制动失灵的情况，就是看是不是有异物卡在了制动踏板的下面，若是如此，用脚将异物踢开，绝对不要弯腰去用手操作。假如不是则要警告其他汽车的驾驶员与行人。

把双闪警示灯打开，并用喇叭提醒周围的汽车与行人你的车子出了问题。即便你不可以告诉周围的人你到底出了那些问题，这种提醒也可以让他们注意到你的车，而且会小心地关注你的汽车下一步的动作。

第三，来回踩踏制动踏板，这可以帮助恢复制动系统中的重压，这大概使你的制动系统恢复正常。假如有空闲的话，你可以多尝试几次如此的操作。第四，尽快挂入低挡，特别是当你驾驶的是手工变速的汽车。第五，除去挂入低挡位的办法以外，还可以应用驻车制动来减速。最后，假如上面的办法都不可以使汽车减速，就只能借助所有可以借助的障碍使汽车停下来。

制动失灵的判断与排除

1)连续踩下制动踏板，如踏板渐渐升高且有弹性感觉，但稍停一会后再踩踏板时仍然非常低，即为制动系统内有空气，这个时候应付制动系统进行排气。

2)一脚制动不灵，但连续踩几次踏板时制动成效非常不错，通常为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程，而后检查制动器间隙，必要时进行制动器解体维修。

3)踩下制动踏板时，不软弱不沉，但就是制动成效不好的，这一现象为车轮制动器问题，如制动蹄片有油或接触不好的、摩擦片老化、磨损、制动鼓磨损不均。应付制动技术情况进行检查，必要时进行调整和修复。