中汽联试车顾问宋凤臣近日向用户们传授了精打细算的用车办法，他今天还向记者介绍，一早一晚才是加油的好“时节”。
宋凤臣介绍说，在同样的条件下，不同人因为驾驶习惯不同，油耗相差最高可达15%至20%。他指出了用户们平时开车中几个省油的误区，并传授了怎么样形成好的驾驶习惯和正确用汽车电器设施，以达到省油省钱的目的。
宋凤臣今天在同意记者采访时还提到，加油也有技巧，那就是早晚温度较低时加油比起白天高温时加油，同样剂量下加到的实质油量会多一些。
除此之外，温度高时加油，还会使汽油更容易挥发、外溢，也是费油的。
省油观念的3大误区
误区1空挡滑行省油？很多用户在下坡时，习惯挂空挡滑行。宋凤臣指出，这不只被交通法规明令禁止，对于电喷发动机的轿车来讲也并不省油。
宋凤臣说，大部分电喷发动机的控制系统具备减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时会省油，放空挡反而费油。误区2不开空调省油？
夏季是用车用空调的高峰期，宋凤臣指出，并不是任何时候不开空调都比开着省油。他说，行车速度较慢时，不开空调的确比开着省油，但当行车速度超越80迈时，开窗通风产生的风阻比关窗开空调更费油。误区3热车有益爱车健康？
发动车子将来以怠速原地热车三五分钟再上路，是不少用户公认的爱车之道。但宋凤臣却指出，这种做法不但既费油又浪费时间，还会对汽车导致损害。
宋凤臣说，依据一项统计数字显示，引擎机件部分的磨损，90%以上是在冷车发动后3分钟内导致的。
因此，正确的热车办法，应该是在发动后30秒至一分钟后上路，但此时引擎转速以维持在2000转为宜。
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