冬季已到，不只北方已经是寒风凛冽，即便是江南也是凉意袭人。

　　冬季行车会出现愈加多的安全隐患，其中冬季车灯的正确用也对行车安全性也起到至关要紧有哪些用途，有很多的事故已经表明，车灯正在成为一个制造车祸的隐性杀手，而这一点又总是被国人所忽略。关于车灯，你会正确用么?

　　“安全过冬”车灯是重要

　　有愈加多的私家用户已经意识到了冬季行车安全的这个问题。但需要指出的是，只是改变轮胎气压、注意添加防冻液，与正确的热车启动习惯，仍然是不够的。近年来有很多的事故已经表明，车灯正在成为一个制造车祸的隐性杀手，而这一点又总是被国人所忽略。

　　1、高速路行车

　　夜间的视线不好，行车速度要适合放慢一些。在高速公路上，通常情况没路灯，所以全靠车灯照明。这个时候要谨记夜间用灯光的要点，要开启夜间灯、示宽灯，如遇雨雪雾还要开启雾灯。假如前方无车，则可适合开启远光灯，仅需用远光短暂察看一下前方较远处的路面及周围状况即可，而后转而开启近光灯。假如前方有车或者对面有来车，千万要记得将远光灯变为近光灯，不然晃了前面或对面司机的双眼，不只叫人厌烦，发生事故也比较容易波及自己。

　　2、乡间路行车

　　这种情况通常是指不分上下车道的县级、乡级公路，一般夜间没照明灯，或照明紧急不足的状况。实质在这样的情况下，几乎可以不用远光灯，而仅需用近光灯就能了。由于近光灯的设计就是照亮大约50米以内范围，用近光可以将此范围内的景物看得相对比较明确，远光相比近光则照得高很多，只能看到较大距离范围物体的模糊轮廓，而近处的物体相对不如近光灯了解了。

　　另外，假如你必须要用远光灯，那也需要是在前方和对面均无车的状况下，按法规在150米范围内需要用近光灯。

　　3、城市道路行车

　　城市夜间路况因为有较强的路灯系统照明，因此驾驶员可以凭着路灯和车灯联合用来察看路面景物，相对前两种状况对路面及周围的物体就能有一个愈加明确的认知，以便在行车时做出更为准时准确的判断和处置。

　　但正因为城市照明系统比较齐全，所以容易叫人导致车灯已经打开的错觉。却不知，夜间的能见度再高，也不可以和白天相比，汽车和环境之间的对比度降低，比较容易让其他驾驶者忽视我们的存在，从而产生事故。因此，通常在临近黄昏时就应该打开车灯。

　　总之，消除冬天行车隐患并不难，重要在于第一要从安全意识上看重这一问题，特别是在车灯问题上切不可粗心。

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