科目三考试因为驾考的内容比较多，操作的需要也比较高，所以常常会出现一些问题。那样，假如考试熄火如何解决?

　　1、跟车别太近

　　假如在加速路段，跟车太近你会没足够路段进行加速，如此会致使考试公里增长，犯了错误几率大大增高。

　　正确做法：假如有车在前面不便捷加速，你稍等一下。通常离前车远点，假如它也在加速的话，你再开始正常加速一点问题也没。假如在等待路段，等红灯或掉头排队时，跟车太近会致使你不断需要刹车起步，刹车起步，敢问这么多起步动作你有把握一次都不熄火吗?你为什么不可以再等等，让车子开远点，距离拉开了，你再一次性开上去呢。正确做法：假如有车一直走走停停，等拉开一段距离了再上去。通常安全员不会来唠叨的。(由于大多数安全员都非常教练那样都非常热心的期望学员考出来的)

　　2、一档用低于80米，二档用低于150米

　　与我同车的一名学员在最后成绩单上的扣分点是如此的，初考是：二档使用方法不对扣10分;二档使用方法不对扣10分转弯未开转向灯扣20分;补考是：二档使用方法不对扣10分;二档使用方法不对扣10分;一档使用方法不对扣10分。大伙发现没，两个扣分点是一样的，也就是说假如你长期用低档行驶，大概同个扣分项目扣好几次的。即便你不犯其他任何错误，依旧大概挂掉。路考考试用车是朗逸，这个车的性能是如此的，一档稍加点油门挂上二档，二档再稍加点油门挂上三档就能了。就算最后你虽然挂着三档，但其实车 子的速度只有十来码也不重要的，但普桑车不可以，普桑需要速度上去了才能挂到档位上，不然会速度和档位不协调导致车身抖动什么的。具体缘由我不了解，这个是教我学车的师傅说的，非常实用!

　　3、熄火不可怕，熄火后起步不正确才可怕

　　那天我是珊瑚沙江涵路考试知识点03号车考试的，和我一车的学员由于快要轮到靠边停车了，太开心了，熄火一次扣10分，其中熄火一次后起步动作不正确 扣10分，后来又熄火一次又扣10分，挂了。起步不正确指的是：熄火后你要挂空挡踩离合点火，手刹拉起进行起步，最好是跟最初时候的起步动作一样，动作 做多了不要紧，反正电脑只须感应到你做了该做的动作就不会扣你分。手刹没拉起貌似有的人会扣分，也有不扣分的状况，或许是电脑问题或许是人工问题。

　　4、直线行驶之前拉正车身是重要

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　　在珊瑚沙江涵路段考试的时候，那边1号线一个大大的左转弯之后，基本上调整车身，加速到3档，立刻就进入直线行驶地区。修正的时间是比较短的， 基本上在转弯的时候就要把握好，这时转弯的角度非常重要，大家基本上是先打四分之一圈，等车头基本已经在直行线路前面了，再补打四分之一圈(由于只打四 分之一圈这个弯转不进去的)，等车身正了(对准远方的红绿灯基本上是中间的灯的地方)，方向回光。这时车身是挨近右侧的白色实线的，如此加速到3档，立刻握好方向盘筹备直线行驶(从第二棵树后一个垃圾桶开始)，慢慢趟过去好了，方向盘别 动，基本上到蓝色候考牌附近解除直线行驶，刚好就是进入中间的直行车道，顺利通过。中间有个前方路口直行的指令，忽视它好了。这个时候前面有三个车道，左车 道和中间车道都是可以直行的。根据我说的方法的话，应该是直接开到中间车道，不会压线的。与我同车的两名女学员都是转弯过来后车身太偏左侧，行驶途中又一直不调整等到开了一半多，车子已经快冲到隔离带路基上去了，基本上都是一个猛打方向，好了，直接挂掉。所以这个方法大伙可以试一试，我感觉成功率非常高。

　　5、尽可能把行车速度提起来

　　像这个1号线，基本上从起点开始走的人是非常幸运的，假如加速路段跑起来，35码以上5秒跑足，右侧电脑盘那个靠边停车的按钮就会开始持续的闪， 安全员通常OK的话会选择适合路段叫你靠边停车的，我就是跑完后过了学校地区立刻靠边停车的，连道都无需变，只须方向灯5秒(通常是3秒，数5秒比较靠 谱，担忧学员考试紧张数的太快了，数多一点总没问题的)，看右侧后视镜往右靠过去就好了，刹车减速，我当时太开心了，直接3档靠过去的，还好后来我意识到 太快了离合刹车拉正车子了。

　　关于科目三考试熄火的状况，解决的办法大概就是如此子了，期望能给大伙带来肯定的帮忙。同时，一个熟练的方法是通过考试的基础。