雪地驾驶需要注意的地方 驾校不教的冬季驾车常识

　　冬天已经到来，虽然全国大多数区域还没下雪，但为了防患于未然，编辑联想到现实日常，还是有不少朋友对于冰雪路面驾驶汽车的需要注意的地方有一些疑问，所以今天想和大伙聊一聊关于冰雪路面驾驶的这类事。

　　起步、加速的需要注意的地方

　　坐姿

　　当大家筹备驾驶汽车时，上车的第一件事就是调整正确的驾驶坐姿，特别是在冰雪路面这种路况下，由于冰雪路面要比干燥路面更容易出危险，正确的坐姿会有助你在冰雪路面更好地驾驶汽车和更好地保证安全。依据下面的图片，大家把调整坐姿的步骤分为4步，并且每一步都不可以乱。

　　第一步先从坐垫高低开始，因为这个步骤是关系到驾驶员视线的调整，因此它必须要优先于座椅的前后调节，你需要做的是让我们的视线维持到最好，原则非常简单，就是看得要远;座椅的前后调节非常不错判断，仅需右脚全力踩下刹车踏板后让膝盖维持肯定的弯曲，它主要为了发生碰撞时可以有曲腿的角度;俯仰角度调节就更容易了，驾驶者可以明确的看全仪表盘即使OK!

　　应该注意的是方向盘调节(包含高低和前后)，高低调节在不可以挡住表盘视线的首要条件下进行;而前后的调整则会比较讲究!有个小技巧可以推荐，即叫你的双手手腕放在“12点钟”地方后，手臂还有肯定的弯曲角度，这么做会在全力转向时不感觉费力。

　　然后就是应该注意方向盘的握法，正确的握法是左手放在方向盘“9点钟”地方，右手握在方向盘的“3点钟地方”，并且双手拇指贴在方向盘的内沿，不可以握在方向盘后。

　　起步

　　汽车在冰雪路面起步时，常常遇见的就是汽车轮胎打滑现象，有时越给油汽车轮胎越是打滑的厉害，这个时候最重要的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油，第一要做的是稳住油门缓给油，把油门控制好才能稳定的起步，假如1挡时缓给油还不可以起步，这个时候手工挡车型或手自一体车型可以试一试用2挡起步，由于在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要小，可以防止由于扭矩过大导致打滑。

　　自动挡车型可以直接选择雪地模式来起步，雪地模式是通过程序的设定，让变速箱以2挡起步。另外还有一种办法是可以先用倒挡让汽车移出原地，然后再换成前进挡，如此做有时也可以解决起步困难的问题。

　　另外若是前驱车，在用上面说到的办法时，应该注意的是挡位的控制，由于油门控制不好前驱车可能只能在原地不动，这个时候假如用升挡的办法可能就能解决起步打滑的问题;而四驱车的起步过程相对更好一些，但也应该注意缓踩油门;但对于后驱车来讲，由于它的动力来自后轮，假如控制不好非常可能出现甩尾或原地转圈的状况，所将来驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状况并可以正常工作。

　　假如用以上办法起步还是有困难，大概是汽车轮胎陷在了一个小雪坑里，这个时候大伙可以试一试借助倒挡和前进挡互相切换，让汽车前后移动借助惯性把车开出小雪坑。假如还是不可以，找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣什么的垫在汽车轮胎下，也可以增加汽车轮胎的摩擦力帮助大家脱困。

　　当然，假如车上备有折叠铲就便捷多了，可以把小雪坑挖开，也可以铲一些沙土铺在汽车轮胎下;如果你车上备有拖车绳那也非常简单，可以让路过的汽车帮忙把我们的车拖出被困的地方。假如以上办法都没办法让你脱困，那只有打电话叫救援了，这里要提醒大伙一句，在等待救援时，假如长期开着空调坐在车里等待，请勿把车窗关严，留一个小缝隙换气用。关于