高速路愈加多，新驾驶员也成倍增长。在老驾驶员看来，小街小巷里行车速度慢，即使出事故也都无非是一些小的刮蹭，而高速公路出事可能就车毁人亡。

　　高速公路行车的特征和驾驶学校学习的驾驶方法大相径庭，特别对新人来讲，补高速公路的课很必要。

　　1、控制情绪：高速公路车少人少，路面平整，达成通常都比较通透，清爽惬意的环境比较容易让驾驶员提升行车速度，速度高了，任何意料之外状况都会导致险情或事故。所以在高速路行车非常重要的是控制好我们的情绪，根据限速biaozhi牌的行车速度行事最好。

　　2、柔和操纵：和电影中急打方向迅速前行的场面不同，高速公路行车速度高，生硬地改变行驶方向，非常可能导致侧翻事故。柔和操纵意味着提升增加其他汽车对你的车(或者你的车对原来你的行驶方法)的适应时间，尤其是目前方出现意料之外时，猛打方向容易失去控制，而柔和转动方向可以让车平顺地避免险情。猛减速、急并线都是不好的，特别遇见路口和出口，最易出事故。

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　　3、关照其他人：无论是要超车，还是减速，或者换道并线驶出主路，你的每一个意图都应提前对你身后的、身边的车发出相应信号，提前1公里或者半分钟发出信号并减速都不为过。毕竟安全非常重要。

　　4、并行随行：高速公路上开车，太快太慢都是不适合的，最好是跟着一队或者一辆速度相仿的车，一同前进。有人抱怨前面的车慢，其实应该想想是否自己太快了。你完全可以找一辆和自己相仿的车一同前行，整体维持一个速度最合理。另外进入高速公路主路之前，必须要在匝道上飞速提速到相应速度，千万不可以低速一把就切进主路，影响正常高速行驶的汽车，导致危险。

　　5、刹车看后：尽管在驾驶学校学习过刹车要坚决，但在高速路上实质操作却应该轻踏制动踏板告知后车，然后再继续减速，直至刹车，给身后的汽车留出反应时间，让自己更安全;非常重要的是平常在驾驶中就应该注意身后有没大型汽车，老话说：宁跟大车，不可以让大车跟。

　　6、就怕万1、高速公路不允许有行人及非机动车辆穿行，高速公路不允许低速车行驶，不允许问题车上路......可是我的朋友就在高速公路遇见了行人，撞了，正在理赔。你会发现法律在这时除去耗费你时间和资金外，没什么其他的道理可讲。世界上没绝对的事，只须小心，就能防止大的失误。

　　7、做好功课：做功课是互联网语言，不过说得非常形象，对在高速公路上开车来讲，对于不熟知的地名和出口，一瞬间非常难反应过来。而且错过了非常难掉头，所以总是容易导致急刹车等危险。目前互联网发达，能买得起私家车的，极少有买不起电脑上不起网的，多看看，也是熟知过程。