(1)大家教练的老捷达(2008年以前的老捷达，非常硬，但挂档时吸入感非常强)：

　　旋钮指到“0”的地方，是关闭所有车灯。

　　向右，旋钮指到第1个符号，是打开汽车的前小灯，同时汽车的照牌灯(即示宽灯、示廓灯、地方灯)、后位灯也同时打开。

　　向右，旋钮指到第2个符号，是打开汽车的前大灯(近光灯)，同时汽车的照牌灯、后位灯也同时打开。这个时候仪表盘上可以显示汽车近、远光灯图形，提醒驾驶员注意灯光的变化。

　　远、近光灯交替变光要用到转向灯开关，它是方向盘左边下面的一个手柄。假如现在是近光灯，把手柄向上提一次，松开，就是远光灯，再提一次，松开，变换成近光灯，这样往复循环，远、近光灯交替变光。假如需要稳定的远光灯，当然只须向上提手柄一次并松开即可。

　　当指到符号1或者2的时候，拉起车灯开关旋钮00，除去各自相应的灯光会亮以外，还分别打开汽车的前雾灯或者前、后雾灯。

　　危险报警闪光灯(双闪灯)不在这里，在中控台的最上面一排，一个双线的红色正三形的符号的按键。

　　(2)2010年的捷达(只有考科目二的时候还有)，科目三全部换成了2012款未来的全新捷达(机械很柔的感觉，挂档没了吸入感，但很明确、顺滑!)：

　　从“0”地方开始，顺时针方向：分两个档，第1档示宽灯(示廓灯)和后位灯;第2档是照明前大灯(近光灯)。

　　远、近光灯交替变光仍然要用到转向灯开关手柄，假如现在是近光灯，向上提，就是远光灯，松开，又恢复成近光灯，从而达成了远、近光灯交替变光一次。假如需要稳定的远光灯，就要把手柄下压一次松开即可，再下压一次松开，转换成近光灯。

　　向外拉旋钮00，分两个档，第一档前雾灯，第二档前、后雾灯。捷达CIX、伙伴车型有些只能拉动一个档。

　　雾灯只能在示宽灯或大灯档时才能打开。

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　　(不会吧!不然-1、-2的地方留出来做什么?)假如从“0”地方开始逆时针旋转，-1的地方是前雾灯，-2的地方是前、后雾灯，其它灯不亮。