1、科目三考试上车前，绕车一周时应该注意听清车内语音播报“汽车右后方有物体经过”、“汽车左前方有物体经过”，确认后才能报告上车考试。

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　　上车筹备时，第一要系好安全带(并检查是不是按需要系好固定到位)，再重点检查档位是不是处于空档地方、应对灯开关能否正常开启。筹备过程如发现汽车有问题要立即报告，并按安全员指令进行处置。

　　2、起步时，要将手刹完全放手，不然手刹未松完全就起步，电脑扣10分;不放手刹起步，电脑扣100分。

　　3、在完成变更车道项目时，方向盘打的角度需要明显。不然，会因缓打方向盘变更车道后导致电脑感应不到评判未按指令完成操作不合格。

　　4、在完成直线行驶项目时，安全员会先发出人工预先指令“筹备直线行驶”，当听到电脑下达“请以每小时35公里时速维持直线行驶”指令后，要轻握方向盘，不可以左右来回或大幅度修正方向，且使汽车在本车道内维持直线行驶状况并加速到35公里/小时以上完成该项目。

　　5、四档45公里/小时与加减档操作是两个独立的考试项目。考试时学员可以在加档操作项目完成后与四档45公里/小时项目连续同时完成，也可以从起步后再自主选择适合路段单独完成四档45公里/小时项目。

　　做加减档项目时，安全员是预先发人工指令“筹备加减档”，然后才点电脑由电脑下达“请加档行驶”或“请减档行驶”正式指令。学员在电脑语音指令播报完后，在规定时间内分步完成加、减档的操作。电脑语音指令没播报完前，学员如抢先操作或未按时操作完成，电脑都会自动评判没按语音指令完成动作而不合格。

　　四档45公里/小时项目的操作，在考试全程无任何提示性指令，从汽车开始起步到靠边停车完成前，由考生依据道路状况自行选择适合机会及路段完成(此项目可以多次操作，只须考生自己判断在考试全程自主成功完成一次就可)。

　　注意：在完成直线行驶和四档45公里/小时这两个项目时，汽车是不是达到规定的速度系由电脑自动评判，不提供考试视频的复核。故建议，在考试时就注意在做直线行驶时行车速度要维持在35公里/小时以上速度且时间3秒以上、做四档45公里/小时项目时行车速度要维持在45公里/小时以上速度且时间3秒以上，考试时电脑就会自动感应并评判行车速度符合需要。

　　6、需要按规定用转向灯，且打转向灯3秒钟将来才能动方向，不然电脑自动扣10分一次;路口调头时，不打转向灯是扣100分一次;变更车道项目完成后，要准时关闭转向灯，长期不关闭转向灯是扣10分一次。

　　7、靠边停车项目完成后，学员要按“拉手刹—退空档—熄火—关闭转向灯光—松脚刹和离合器”的顺序操作汽车熄火的操作。

　　8、下车前，要通过左边反光镜或摆头看了解汽车左边及后方的道路状况，在确认安全的首要条件下，再一次性打开门并下车立即关好车门。

　　科目三考试这里注意两点：

　　1、是一次性打开车门。是指打开车门时，需要大幅开启车门，中途不可以有回带车门的动作，不然电脑会评判不按规定开关车门不合格;

　　2、是开关车门需要在15秒内完成，这个时间是指从解开安全带开始到考生下车后再把车门完全关好之间的时间。

　　9、考试时，如行经围档施工和发生汽车事故的路段时要按考官的考试指令在确保安全的首要条件下完成操作项目。

　　10、系统升级后，考生要严格按沿线的道路交通标线规范行驶，中途停车不可以将车停在交通标线上，电脑都将自动评判。

　　科目三道路实质操作考试评判工作的说明

　　现在，学员参加科目三道路实质操作每把考试成绩的评判由三大多数组成：

　　1、电脑自动评判。主要侧重于考生对汽车机械操作动作完成状况和对道路交通标线遵守状况进行评判，如灯光用、加减档的操作和是不是违规越线行驶等;

　　2、考试员后台人工评判。主要侧重于对考生在操作汽车时的安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运用道路交通安全法状况进行评判;

　　3、安全员“五种情形踩副刹”终止考试。

　　1、行驶中出现危险状况可能引发交通安全事故的;

　　2、通过路口时不按交通信号、标志标线行驶的;

　　3、越过道路中心实线逆向行驶的;

　　4、进行直线行驶考试项目时，汽车从正常车道行驶到另一条车道的;

　　5、不按电脑语音指示的考试项目进行考试的。