加油的时间：难道加油还要挑时候吗?有一种说法觉得汽油的热膨胀系数高对温度变化反应敏锐,而通常情况下早晚与白天温差在10度以上而且汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。持不认可见者则觉得，目前加油站储油池均在地下且有肯定的防护层，所以汽油温度基本不会随外面温度剧烈变化。狼的物理学得不好，所以早、晚加油是真合算还是鸡贼的心理安慰还请各位看官裁定。

　　早晚 或者阴雨天 温度比较低的时候加油最好!

　　1.早上或晚上加油最好，防止中午大太阳。由于汽油是以体积而不是以重量计费，热胀冷缩。早上或晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的水平，节省不少钱——一箱油可以多跑个几十公里。

　　2.尽可能以多少公升的方法加油，而不是以多少钱的方法加油。由于四舍五入将来，你常常会无形中损失你的资金。

　　3.假如要跑长途之前，维持加新鲜的油越多，则使你在高速行驶时加速与马力十足。

　　4.跑市区请加油箱的一半或3/2(视地址增减)由于市区常常走走停停。(若你加满油则会愈加重引擎的负荷起步没力且又使车车耗油)，况且市区不少加油站不怕没地方可加。

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　　5.若车少开者，建议维持油量在低液面，由于汽油放久了会变质。

　　早上或晚上去加油更合算，理论上是成立的。为何呢?由于依据液体热胀冷缩的物理特质，温度越低，液体的密度就越高，而汽油是依据体积而不是重量来计费的，在相同的体积下，密度越高，水平越大，所以说早晨或夜晚去加油站加油比较合算，特别是清晨，太阳出来之前的温度是一天之中最低的，这时的汽油密度最高，去加油的话自然是最合算的。

　　之前有媒体、机构做过试验，在同一个加油站的同一台加油机，于一天之中的两个时间点分别加10升汽油。通过计算，早上7点左右加10升93号汽油重为8.845kg，会比在中午加同样体积的汽油重0.02千克。以一箱油50L容积计算，早上7点加油会比中午加油多出0.1千克。

　　理论是如此，但实质状况却未必这样，这个细微的差别对于实质生活来讲没什么实质意义。由于目前绝大部分油库都设有地下储油库，而且均有一定量的防护层，汽油的温度不会像大伙想象的那样随气温变化而变化，而是维持相对稳定的温度。理想是美好的，现实是骨感的，指望早晨或夜晚加油能“占点实惠”只不过美好的愿望罢了。如此也好，大伙不需要纠结是一大早出来加油还是晚上再将车开出来加油了，什么时间缺油，直接去合法加油站就好了!

　　其实，真的省油的好方法是培养好的开车习惯。大家在平时用车中，由于排队、绕路等状况产生的油耗更大，即使早上加的油