假如非得用一些词汇来形容国内买家买卖二手车的心情，那样《诗经》当中的“战战兢兢，如临深渊，如履薄冰”无疑是很贴切的。虽然国家对于二手车交易市场进行了肃整，也确实令二手车交易市场有了非常大的改变，但一些隐瞒车子的状况的事情还是时不时会发生。
中国的二手车交易市场最大的弊病就是车子的状况得不到非常不错的保障，但经过国家整改之后已经好了不少。但国家整改的范围只是覆盖了地方的二手车交易市场，对于目前新兴的在线交易平台和一些私人车贩子的规范依旧还不到位。
现在来讲在二手车市场二手车交易可以在最大程度上得到车子的状况保障，只不过车子的状况如此东西还是要靠买家自己去适合才比较妥当。有在4S店或者合法维修厂进行修理的车可以查修理记录和保险记录，假如没的可以请专业职员的车子的状况进行鉴别。
在需要要购买二手车的首要条件下当然要选里程低的车型，相信这是一般买家都有些想法，但事实恰恰相反。对于二手车来讲，里程低的未必好、里程高的未必差，里程低的如只有几千公里的准新车，这类车非常大可能是库存车、试驾车或者展车，虽然开的距离不长，但已经让人蹂躏地很紧急。通常来讲，中低端二手车型，里程可以在5~7万公里的常见车子的状况都很好，高档车型里程过了10万公里也不会非常差，这是一个二手车的规律。
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而二手车的价钱，目前在国家的严格监控之下基本是做不了假的，只不过大家买家可以通过对比找到车子的状况和价钱皆优的车型。通常来讲，只须不是特别偏门的车型都可以在同一个平台或者不同平台上找到车子的状况相似车型相同的二手车，这类二手车由于都是根据一个评估办法估价并且车子的状况相似，所以价格会相差不大。
