以下是在高速上行驶应该注意的几个细节，特别对于小白来讲，把高速路当成平时路段驾驶，那大家要如何去解决这类问题呢?那大伙一块儿看一下。

　　1、防止动作过大

　　高速公路上的行车速度非常高，看着每人都非常勇猛，但千万要牢记，高速路上行车的原则应为克制加小心。第一是要随时随地注意察看前方可能发生的状况，居安而思危，随时维持高度的警惕性。高速行车最禁忌的就是动作过大，转向时转向盘打得过快或者是过大都可能使后轮失去抓地力而致使汽车失去控制。尤其是目前方出现意料之外时，绝不可以惊慌失措地猛打方向，而应该在减速的同时尽可能轻缓地转动方向，让车平顺地躲避险情。

　　2、不要把油度开到上限

　　高速路与城市繁华市区相比，第一是汽车的密度要小得多，同时全封闭，没交叉路口，弯道多数较缓，因此行车速度限制较高。很多驾车者在高速路上会非常自然地将行车速度提升到自己控制能力的上限，而此时碰上任何意料之外状况都极易导致险情或事故。所以在高速路行车非常重要的是控制好我们的情绪，维持安全行车速度，决不可以超越道路上限速标志牌所限制的行车速度。

　　3、与前后汽车维持足够的距离

　　高速公路上所有合法驶人汽车都会将汽车维持在肯定速度下行驶，因此想要随时“一马当先”的做法是对安全是十分不利的。与前后汽车维持足够的距离匀速前进，随大时尚驶是个非常不错的方法，对安全快捷很有益。行车忽快忽慢，想当匹“黑马”则是一种危险的心态。

　　4、合理用制动

　　制动减速是小白们在 驾校时就了解的知识，但在高速公路上的制动却大有学问。第一在高速公路上由于行车速度太快，所以制动时要严防发生侧滑和追尾事故。第一要轻缓地踩制动踏板试一试汽车的抓地性能并且提醒后车的首要条件下，然后再平稳地减速。另外，减速时不要“一脚定乾坤”，而要使用间断式的“点刹”，以防车轮抱死打滑(有ABS的车例外)。

　　5、先打灯，后转向

　　这是高速路行车安全的要紧法则，不论是要超车，还是要驶离高速公路;不论是要改变车道，还是有哪些状况，每一个意图都要及早地对前后左右的汽车先发出信号，然后再付诸行动。不发出信号就立即行动的结果总是会使其它正在行驶的汽车被搞得碎不及防，会影响了其它汽车的正常行驶，危及别人的安全甚至于导致紧急的事故。

　　6、要密切注意出入口

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　　高速路虽然多为封闭式道路，但也不可防止地要设置出人路口，因此注意交通标志和指示牌，预防与进出路口的汽车发生冲突，这直接关系到行车安全。在上路前要想好人口和出口，早做筹备早发信号，尤其是不熟知的道路更应该注意察看交通标志及指示牌。不要到了路口才猛减速，急并线，甚至驶过路口后又倒车。逆行的做法十分危险，绝对不允许抱有侥幸心理来如此做。

　　7、熟知和注意车子的状况

　　这是绝对不容忽略的大问题。开惯手工档汽车的小白，若是首次驾驶自动档的汽车，最好不要急于上高速路。应第一熟知了车子的状况后，学会了自动档汽车的驾驶性能再上高速路行驶。由于开惯手工档汽车的人初开自动档汽车，总是在制动时左脚会习惯性做蹬踏离合器踏板动作，其结果比较容易踏在制动踏板上导致紧急制动，给自己和后车带来险情和意料之外的麻烦。

　　除此之外，随时关注车子的状况也是确保平安的一个原因。检查汽车轮胎的充气压力是不是正常以防爆胎;燃油是不是充足;水温是不是维持在正常值内;制动成效有没变化;发动机工作有无异常等。对于车子的状况要随时随地加以注意，千万不可以只顾行车痛快，驾驶带病汽车上高速公路，以免发生不测而致使悔恨终生。

　　8、走准我们的路线

　　在高速公路上行车，还有一个应该遵守的准则，即各行其道，维持车距。行车过程中，借道超车无可厚非，但不可以长距离长期地占用超车道(不可以超出500米)。更不可以为超车催促前车让道而“紧顶”前车。要想到“前方非常可能有状况”、“前车随时会爆胎”，总之尽可能不干扰其他人的行车路线和防患于未然才是最好的驾驶习惯。

　　9、提升警惕，预防意料之外

　　大家都了解高速路上是不允许有行人及非机动车辆穿行的，但这个想当然的事情常常成为事故的潜在因素。封闭式高速路和半封闭式高速路都是相对而言的，世界上没绝对的事。所以不要以为高速路上不会有行人就放松警惕，尤其是在拐弯处。即使每一个人都严格遵守交通法则，也免不了会出现不懂法的动物。

　　上面是我给整理总结出来的，在高速路上特别应该注意的一些问题，与一些解决方案，期望可以给大伙带来一些帮助。