最初学车的时候，什么最难呢?我感觉是挂挡最难，由于总是会挂错挡，就会常常出现熄火的状况，那样，大家该如何解决呢?

　　具体操作步骤如下：

　　五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的1、二档在空档的左边，三四档在空档的稍靠右边方，五档在最右边上角。在向上摘挂 时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除去大拇指外的四个手指去摘挂，如此特别省力。另外，在摘档的时候，不要用力过大，防止摘档用力过度挂 到别的档去，挂档的时候稍用力就可。

　　在挂档时肯定先将离合器踩到底，再去摸档;必须要先将档摘下，再去移到要挂的档口;必须要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。

　　在学会以上的办法，你或许能领会到挂档的乐趣，领会到无档车没办法提供的那种酷酷的感觉。

　　1.起步档位控制

　　不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。

　　只须是汽车由静止到启动，档位就应该维持在一档上。

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　　2.逐级换档

　　路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。不然考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。

　　若是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回地方，再重新挂档。

　　3.换档要快

　　换挡的重点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

　　4.换档要稳

　　换挡时离合器必须要踩到底，并且只有达到里肯定的行车速度范围才换挡。

　　5.换档也要目视前方

　　不论是在老的考试大纲还是2015的驾考考试大纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!

　　挂挡时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，轻快----轻了才可快，不需太快，以一，两秒以上为佳，根据要点，动作明确，幅度行程到位[到位时，用力可滞重，即暗力，确保入挡]，在左，右[1，3，5]挡位，换到中间挡[3，4]时，仅需前后用力，横向应借助其自己的弹性，回归中间空挡地方，切忌左右用力，反而偏离空挡。

　　注意：车型不同挡位图不同，本文中后倒挡在5挡的下面，依据自己所学车型进行挂挡训练。

　　第一次学车大伙都会选择考取C1的驾驶证，C1也就是手工挡的汽车，不少小白对于手工挡汽车的挂档一直非常难训练，其实在实质操作中，最初挂档不可以快，必须要有步伐，必须要摘移到位，摘挂档时手的不同部位如何去接触档球，如何轻摘，如何重挂;挂档时需要是脚比手快一刹那，加到或减速到相应的速度，脚不将离合器踩到底，手不准摸档。