科目二控制离合器是很多学员的难题，特别对于大多数女学员来讲，早期训练科目二时，由于控制不好离合器，速度一直时快时慢，教练一直强调将行车速度慢下来，缘由都在这！

1、点位容易出现偏差，错过理想点位

在科目二考试中，因为场地大小有限，且规定考试过程中不可以随便停车，因此一旦学员将行车速度放快，当车子驶到需要正确点位的地方时，行车速度太快的状况下，点位一闪而过，学员非常难找到理想的点位地方，从而产生偏差，最后可能还会因此而压线。

学员毕竟不是教练，在行车速度过快的状况下，没办法立马准确找到理想点位，因此学员如果是想顺利通过考试，还是尽可能将行车速度放慢，慢慢行驶到目的点位（只须不让车子慢到停止），如此操作会愈加稳当。

2、打方向会晚一步，从而产生距离偏差

前面我们提到了，当学员在科目二中行车速度过快时，比较容易会因此而错过理想点位的地方，此外学员在打死方向盘时是需要几秒钟的时间的，当车子在效率运动状况时，即使学员看准了点位打方向，但行车速度过快也会致使学员打方向晚一步。也就是说当行车速度过快的状况下，学员方向打到一半时就已经错过了理想打方向的机会。

此外，在行车速度过快的首要条件下，学员打死方向盘时的弧度也会相对来讲更大一些，虽然学员自己感觉不到，但当车子往后倒时，过窄的边距就证明了这一点，因此教练在旁边观看时才会时不时提醒学员将行车速度放慢。

3、学员能反应的时间变短，或是反应不过来

当行车速度过快时，车子驶过理想点位地方是一瞬间的事情，而学员需要在这短短的一秒钟内立马将方向盘打死，就如此还大概后期产生偏差。

但事实上大多数学员的反应能力总是还办不到这么快，考试当天假如发生这样的情况反而会因此而慌张起来，所以学员们还是乖乖地听教练的话把行车速度放慢吧，毕竟教练带了这么多学员，还是非常知道你们的！