司机在行车中，常会遇见一些意料之外的紧急状况，目前特别概括了九大决窍，即“修、代、堵、补、绑、断、短、减、换；保你渡过难关。

工具/材料

绳索、铁丝、木棒，绳索、铁丝

步骤/办法

1：修，对于问题零件，在条件允许，且保证汽修后能靠谱行驶的首要条件下，应使用“修”的办法。如：连杆轴承烧坏，用焊锡补焊后，再用小刀修至正常配合便可用。这就是修。

2：代，某一部件损毁而致使不可以正常行驶时，可用车上不影响行驶的部件或就地取材自制零件来代替。如用皮带、背包带编成自制风扇皮带，来代替损毁的风扇皮带等。

3：堵，即对漏油、漏水、漏气的部位使用堵塞法。如油箱渗漏用环氧树脂胺粘补或肥皂涂抹，有穿孔可用木塞堵住，必要时用铁丝或绳等捆牢。

4：补，就是增加补充。在机件损毁失去一部分或配合间隙过大时，可考虑增加补充一部分其他部件，进行抢修急救，如油管破裂而没办法堵住时，可将损毁的部分剪下，用橡皮管等套在油管两端使其导通。

5：纫，就是包扎捆绑。当出现需要紧急复原处置的汽修问题时，可考虑用绳索、铁丝、木棒等固定捆扎。

6：断，将损毁的电路或气路断开。如某处导线搭铁放电，一时又没办法排除，可使其火线悬空断电，只给点火系统供电，推行断电急救。

7：短，一般“短”是对电路元件而言。如电路中某个元件损毁，即便到汽车服务店也不可以修复，又无条件更换，在允许的状况下，将它短路相接，即为短路法。短路法不可长期用，到达有条件的地方，要准时更换损毁的元件。

8：减，是对损毁的机件；在不影响行驶的首要条件下拆下。如发电机损毁，可将它拆下，只用蓄电池向点火系统供电。

9：换，就是换备用件。出车时尽量多带一些极易损毁的部件的备件，以便应对更换。

需要注意的地方

这九种办法，虽然简单；但毕竟遭到限制，可视具体状况综合运用，切不可生搬硬套，以免弄巧成拙。

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